Kaip padaryti, kad automobilis keliavo milijoną kilometrų be sunkius

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<

 Automobilis tarnavo kaip ilgai, kaip įmanoma, jums reikia tik laikytis kelių taisyklių.
Automobilis tarnavo kaip ilgai, kaip įmanoma, jums reikia tik laikytis kelių taisyklių.

Daugelis vairuotojų nori, kad jų automobiliai niekada pertrauka, tačiau svajonės yra tik svajonės. Tačiau patyrę vairuotojai žino kelis triukus per kurį gali žymiai padidinti automobilio gyvenimą ir taip išsaugoti piniginę. Kaip išlaikyti automobilį vientisumą ir neturi nupilti su juo tuo pačiu metu dulkių dalelių - žr.

Dažnai keisti variklio alyvą

Iš aliejaus kokybė, o keitimo dažnumas yra labai priklausoma nuo išteklių varikliu. | Nuotrauka: autocentre.ua.
Iš aliejaus kokybė, o keitimo dažnumas yra labai priklausoma nuo išteklių varikliu. | Nuotrauka: autocentre.ua.

Sunku pervertinti įtaką, kad variklio alyva vidaus degimo variklio gyvenime. Šis skystis sutepa trinties dalys, taip užkertant kelią juos nuo priešlaikinio susidėvėjimo ir perkaitimo. Pigios mineralinio aliejaus naudojimas - tai tikras būdas "kill" variklis per anksti. Brangūs sintetinės alyvos, kita vertus, atlikti jų funkcija geriau.

Tačiau net aukštos kokybės alyva, anksčiau ar vėliau amžiaus, ir jos savybės blogėja. Todėl būtina keisti alyvą tarpais, kuris nustato gamyklos. Paprastai tai yra nuo 7 000 iki 15 000 kilometrų. Bet jei vairuotojas nori būti įteiktas ilgai ir automobilis buvo "milijonierius", tai yra pageidautina pakeisti alyvą kas 5000 kilometrų.

instagram viewer

Laikas keisti "guma"

Torn SHRUS žemiau. | Nuotrauka: youtube.com. reklama
Torn SHRUS žemiau. | Nuotrauka: youtube.com. reklama

Dėl techninės būklės automobilį veikia labai daug veiksnių, įskaitant atsitiktinai. Tokiu būdu, neveikiančių gumos varpelės SHRUS (ratų pavaros elementai) gali duoti mašiną. Per plyšį arba skylę taip riebalus ir dulkes ir nešvarumus iš išorės, priešingai, įdaryti fiksavimo priemonių mechanizmo. Atsižvelgiant į prastos kokybės gumos gaminių, pagamintų Rusijoje ir Kinijoje, būtina patikrinti pakabą dažnai.

Dažnai keisti oro filtrą

Gryaznyuschy oro filtras, kuris jau seniai laikas keisti. | Nuotrauka: drive2.ru.
Gryaznyuschy oro filtras, kuris jau seniai laikas keisti. | Nuotrauka: drive2.ru.

Oro filtras yra lengva atspėti iš dalies pavadinimas, valo orą patenkančių variklį. Pakeiskite savo kelią reguliariai, kaip apibrėžta visuotinai kas 15 000 - 30 000 kilometrų. Jeigu filtras traukite už kištuko, labai užsikimšęs šiukšles ir dulkes. Dėl šios priežasties, įleidimo slėgis nukrenta ir variklis tampa sunkesnis darbas. Kaip rezultatas, jis mažėja elektros energijos suvartojimas padidėja, o tvirtą dulkių įsiskverbti į cilindrus ir sukelti mikroorganizmų įbrėžimų ant veidrodžio.

Kurios neturi atsiskaityti už mūsų dauguma vairuotojų, todėl tai yra tai, kad daugelis užsienio bendrovių jo reglamentuose nesiskaito kaip purvinas kai kuriose srityse orą. Ypač daug dulkių į pietus, kur tai nėra neįprasta, ir dulkių audros. Esant tokioms aplinkybėms, filtras užsikemša daug greičiau nei Europos ar Japonijos keliuose, todėl standartai, kurie yra tinkami kitų šalių, būtina sumažinti. Patyrę vairuotojai rekomenduos pakeisti oro filtrą kas 10 000 km.

Jei įdėti filtrą nulinės varžos, tik brangus aukštos kokybės modelį. | Nuotrauka: drive2.ru.
Jei įdėti filtrą nulinės varžos, tik brangus aukštos kokybės modelį. | Nuotrauka: drive2.ru.

Kitas patarimas vairuotojams, kurie nori išplėsti savo automobilį gyvenimą - ne įdėti vadinamasis nulis atsparumo filtrai. Daug pigiau modeliai išlaikė abrazyvinių kietų medžiagų, dėl kurių susidėvi greičiau veidrodis cilindrą.

Vairuotojai taip pat bus naudinga 7 patarimai, kad tikrai padės prailginti automobilio gyvenimą.

(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<
šaltinis:
https://novate.ru/blogs/270918/47913/