Magnetinis jungiklis. Išardau ir rodau, kas yra viduje

  • Dec 27, 2020
click fraud protection

Šiuolaikiniai gamybos procesai naudoja elektros variklių sukimosi energiją. Šios mašinos turi didelį patikimumą, ilgaamžiškumą ir kitus privalumus, tačiau, deja, jos nėra be trūkumų; iš kurių svarbiausia yra didelė pradinė srovė. Paprasčiau tariant, apkrova paleidimo metu daug kartų padidėja ir ši aplinkybė neleidžia naudoti standartinių jungiklių.

Norėdami išspręsti šią problemą, buvo sukurti specialūs įtaisai - elektromagnetiniai starteriai arba kontaktoriai.

Magnetinio starterio išvaizda
Magnetinio starterio išvaizda
Magnetinis jungiklis. Išardau ir rodau, kas yra viduje
Magnetinio starterio išvaizda
Magnetinis jungiklis. Išardau ir rodau, kas yra viduje
Magnetinio starterio išvaizda

Įrenginys

Tiesą sakant, starteris yra elektromagnetinė relė, skirta perjungti trifazę apkrovą (elektros variklis, kaitinimo elementas ir kt.). Elektromagnetas yra korpuse, pagamintame iš karščiui atsparaus plastiko arba PCB. Šerdis yra padalinta į dvi dalis.

Elektromagnetas

Viena dalis yra nejudanti, ant jos yra ritė (žr. (žr. galeriją žemiau).

Antroji dalis yra sujungta su mobiliojo kontakto grupe. Kontaktų grupę sudaro pagrindiniai kontaktai, skirti didelei srovei, ir papildomi kontaktai valdymo grandinėms. Savo ruožtu kontaktai skirstomi į fiksuotus ir kilnojamus (žr. Galeriją žemiau).

instagram viewer

Kaip veikia magnetinis starteris?

Norint valdyti starterį, į ritę įjungiama įtampa, kurios vertė priklauso nuo elektros instaliacijos poreikių (daugeliu atvejų - 230 arba 400 V). Fiksuotoje šerdies dalyje susidaro magnetinis laukas, kuris pritraukia judančią dalį.

Judantys kontaktai prispaudžiami prie fiksuotų ir sudaro „tiltus“ elektros srovės srautui. Šis procesas vyksta greitai ir staigiai, dėl kurio užtikrinamas aukštos kokybės perjungimas ir didelės pradinės srovės išlaikymas. Norėdami užgesinti elektros lanką kontaktų uždarymo momentu, kūnas pateikia lankinius įtaisus, pagamintus iš metalinių arba tekstolito plokščių.

Papildomos kontaktinės grupės pereina į uždarą arba atvirą būseną, priklausomai nuo valdymo schemos.

Pagrindiniai parametrai renkantis starterį yra vardinė srovė, solenoido ritės įtampa. Paprastai srovės parametrai parenkami 10-15% skirtumu nuo elektros variklio vardinės srovės.

Šiuo metu gaminama daugybė elektromagnetinių starterių modelių ir veislių. Europos gamintojų produktai laikomi kokybiškais ir patikimais, kiniški ir buitiniai - žemesnės klasės. Sovietiniai elektrikai yra labai populiarūs tarp praktikuojančių elektrikų, kurių kokybė ir patikimumas nenusileidžia pasaulio prekių ženklams.