Antrojo pasaulinio karo metais sąjungininkai tiekė ne tik išteklius SSRS. Nemažą „Lend-Lease“ dalį sudarė įvairi įranga: traukiniai, sunkvežimiai, visureigiai, taip pat lėktuvai ir net tankai. Rytų frontas į pagalbą gavo ir amerikiečių, ir britų transporto priemones. Be kita ko, buvo vienas angliškas tankas, kurį sovietų kovotojai mylėjo labiau nei kitus. Koks tai buvo automobilis?
1941 m. Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Winstonas Churchillis kalbėjo apie šį tanką: "Mano vardą turinti mašina turi daugiau trūkumų nei aš!" Kaip spėjote iš citatos, tankas vadinosi „Churchill“. Nėra visiškai aišku, ką premjeras norėjo pasiekti tokiu pareiškimu: papeikti britų dizainerius ar pagirti save.
„Churchill“ tankas buvo suprojektuotas ir pastatytas 1939–1940 m. Tai buvo sunkioji kovos technika su klasikiniu tankų išdėstymu. Jo svoris (kai jis buvo pilnai įrengtas) buvo 37,9 tonos. Įgulą sudarė 5 žmonės. Sunkusis tankas buvo gaminamas viso karo metu ir buvo naudojamas iki 1950-ųjų pabaigos. Iš viso buvo pagaminta 5640 šių mašinų.
Kovos transporto priemonės matmenys buvo 7442x3251x2450 mm. Cisternos prošvaisa yra 530 mm. Čerčilis buvo varomas 12 cilindrų skysčiu aušinamu karbiuratoriaus varikliu, kurio galia buvo 350 arklio galių. Greitis greitkelyje buvo 25 km / h. Nelygiame reljefe - 17 km / h. Pilno bako pakako atitinkamai 250 ir 170 km. Kamuolio mašinos pakaba yra individuali, ant vertikalių spyruoklių.
Britų tankas turėjo labai sunkius šarvus. Jo sukūrimui buvo naudojamas valcuotas ir išlietas vienalytis plienas. Priekiniai šarvai įvairiomis modifikacijomis svyravo nuo 101 iki 152 mm. Ilgą laiką tai padarė Churchillį viena atkakliausių mašinų Antrojo pasaulinio karo mūšio laukuose. Ginkluotė galėtų būti labai įvairi. Atsižvelgiant į modifikaciją, Čerčiljė buvo aprūpinta įvairiais prieštankiniais ginklais (40 mm, 57 mm ir 76 mm), mažomis haubicomis (75 mm ir 95 mm), liepsnosvaidžiais. Tanke taip pat buvo įrengti 2–3 didelio kalibro kulkosvaidžiai. Paprastai tai buvo 7,92 mm BESA ir 7,7 mm Bren.
Mūšio kelias prie Čerčilio buvo ilgas ir kruvinas, ne visada didingas, ypač karo pradžioje. Taip yra todėl, kad pirmieji modeliai turėjo daug reikšmingų dizaino problemų ir negalėjo pasigirti išties dideliu patikimumu. Dauguma trūkumų buvo pašalinti tik vėlesniuose bako modeliuose, gaminamuose nuo 1943 m. Tačiau net tada pakaba ir vikšrai liko silpniausia transporto priemonės vieta. Churchillies 1944 m. Išvydo Afriką, Prancūziją, Belgiją ir Normandiją, po Antrojo pasaulinio karo jie aplankė Korėją. Ir, žinoma, Čerčilijos perėmė skolą-nuomą SSRS.
TAIP PAT SKAITYKITE: Kodėl sovietiniai tankai gali šokinėti, bet NATO tankai negali
Pirmieji 10 vienetų į Sovietų Sąjungą atvyko 1942 m. Birželį su liūdnai pagarsėjusia vilkstine PQ-17. Rugsėjį atvyko dar 74 tankai. Visi kiti tankai buvo pristatyti 1943 m. Laikotarpiu nuo sausio iki kovo į SSRS buvo atvežta dar 169 Churchilliai. Apsaugos tankų daliniai su jais buvo aprūpinti. Pirmoji britų transporto priemonių naudojimo patirtis buvo nesėkminga. Buvo nustatyta daug tanko trūkumų, ypač vertinant jo tinkamumą kovai „Rusijos žiemos“ sąlygomis. Sovietų inžinieriai buvo priversti atlikti savo modernizaciją.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<
Nepaisant daugybės reikšmingų trūkumų, Čerčilis puikiai pasirodė Rytų fronte ir labai mėgo Rusijos tankų sargybinius. Britų tankai gerai pasirodė Leningrade, kovėsi Stalingrade ir dalyvavo Vyborgo užpuolime. Kaip taisyklė, sunkiasvoriai automobiliai skubėjo į sunkiausius proveržio ruožus. Todėl iki 1944 m. Birželio 1 d. Raudonojoje armijoje liko tik 54 Churchilliai, iš kurių tik 3 buvo kelyje. Kursko mūšyje įvyko juokingas epizodas, kai 4 Churchilliai daugelį valandų galėjo sulaikyti vokiečių puolimą nepatirdami nuostolių. Mašinos atliko savo užduotį. Sovietų tankų ekipažai įsimylėjo transporto priemonę pirmiausia dėl neįtikėtinai storų šarvų.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti kodėl tanklaiviai yra ant šalmų daromos išgaubtos juostelės.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/080620/54831/