Kodėl svarbu žinoti, kokiu atveju oksiduojamas akumuliatoriaus gnybtas „pliusas“ ir kokiu atveju

  • Jan 02, 2021
click fraud protection
Kodėl svarbu žinoti, kokiu atveju oksiduojamas akumuliatoriaus gnybtas „pliusas“, o kuriuo - „minusas“
Kodėl svarbu žinoti, kokiu atveju oksiduojamas akumuliatoriaus gnybtas „pliusas“, o kuriuo - „minusas“

Patyręs vairuotojas puikiai žino, kad anksčiau ar vėliau jo automobilio akumuliatoriaus gnybtai gali pradėti oksiduotis. Su šiuo reiškiniu reikia aktyviai kovoti. Tačiau taip pat svarbu žinoti ir suprasti priežastis, kodėl tas ar kitas terminalas yra oksiduojamas. Faktas yra tai, kad tai gali atsitikti įvairių veiksnių įtakoje.

Akumuliatorių reikia prižiūrėti. | Nuotrauka: drive2.com.
Akumuliatorių reikia prižiūrėti. | Nuotrauka: drive2.com.

Pirmiausia reikia pažymėti, kad daugeliu atvejų oksiduojasi du akumuliatoriaus gnybtai vienu metu. Tai įvyksta dėl natūralių veiksnių įtakos dėl įrengimo. Apskritai nieko „ypatingo“ negalima padaryti dėl šio reiškinio. Geriausias dalykas, kuris išlieka tokioje situacijoje, yra reguliari baterijų priežiūra, valymas, taip pat įkrovos lygio ir skysčio lygio stebėjimas. Galima užtikrinti tam tikrą apsaugą nuo gnybtų oksidacijos, po gnybtais įrengiant alyvoje įmirkytas veltinio poveržles.

Gnybtai turi būti švarūs. | Nuotrauka: youtube.com.
instagram viewer

Šiuo atveju yra situacijų, kai oksiduojamas tik dešinysis arba tik kairysis terminalas. Šios oksidacijos poveikis yra toks pat neigiamas, kaip ir oksiduojant abu terminalus. Bet kokia plokštelė ir juo labiau rūdys yra nepaprastai bjaurus energijos laidininkas. Galų gale visos transporto priemonės, kurios priklauso nuo akumuliatoriaus būklės, pradeda kentėti. Atsparumo padidėjimas (dėl plokštelių susidarymo ant gnybtų) visų pirma sukelia sunkumų užvedant automobilį.

Vieno terminalo oksidavimas yra rimtų problemų įrodymas. | Nuotrauka: vk.com.

Jei oksidacija vyksta tik ant terminalo, kurio vertė yra „minusinė“, tai su dideliu tikimybės laipsniu rodo, kad baterija yra prastai įkrauta ir ją reikia kuo greičiau papildyti. Priešingu atveju yra visos galimybės, kad paprasčiausiai nepradėsite vieno gražaus ryto.

Jei oksidacija vyksta tik ant terminalo, kurio vertė yra pliusinė, tai savo ruožtu gali reikšti, kad akumuliatorius yra per daug įkrautas. Šios problemos pavojus yra tas, kad greičiausiai neįmanoma savarankiškai nustatyti jos atsiradimo priežasčių.

TAIP PAT SKAITYKITE: Kaip teisingai atsikratyti stiklainio dangtelio netvarkos: paprastas būdas

Problemą dar reikia išspręsti. | Nuotrauka: f-start.com.ua.

Tam reikia specialios įrangos ir įgūdžių. Tai reiškia, kad turite kreiptis pagalbos į kvalifikuotus specialistus. Galų gale svarbu suprasti pagrindinį dalyką: bet kokios plokštelės atsiradimas ant akumuliatoriaus gnybtų yra puiki priežastis skirti daugiau dėmesio savo automobiliui nei įprasta.

>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<

Jokiu būdu be diagnostikos. ¦Nuotrauka: smolensk-auto.ru.

Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti 6 naudingi priedai, kurį vairuotojas norės patekti į savo arsenalą.
Šaltinis:
https://novate.ru/blogs/100620/54845/