Daugelis vairuotojų domisi atsakymu į senų senovės klausimą, ką galiausiai geriau pasirinkti, ar paskirstyti paskirstymo diržą automobilyje - seną gerą diržą ar žiaurią grandinę. Atsakymas į šį klausimą nėra toks paprastas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Galima net sakyti, kad verta apsvarstyti abu variantus. Tačiau klausimas, kada ir kurį geriausia pasirinkti sau, vis dar lieka neatsakytas. Koks yra ginčo rezultatas?
Ką reikia žinoti apie grandinę
Laiko grandinė turi įspūdingą nenuginčijamų pranašumų arsenalą. Pirmiausia, žinoma, kalbame apie tokio gaminio tvirtumą ir patikimumą. O tai savo ruožtu tiesiogiai veikia detalės veikimo trukmę. Grandinė gerai veikia net ir po įspūdingo kelių dešimčių tūkstančių kilometrų bėgimo. Žinoma, yra niuansų, pavyzdžiui, grandinės naudojimo trukmė tiesiogiai veikia jos gamyboje naudojamo metalo kokybę. Be to, laiko grandinę reikia tinkamai prižiūrėti, įskaitant tepimą, terminį apdorojimą ir teisingą įtempimą.
Tuo pačiu metu paskirstymo grandinė turi trūkumų. Bet kuri grandinė vienaip ar kitaip tęsiasi. Blogiau, kad gali būti tik tai, kad neteisingai atidengtas ir ištemptas laikui bėgant pradės klibėti. Dėl to problemos su taikiniu gali sukelti problemų dėl automobilio cilindrų veikimo. Viskas baigsis garantuotai brangiu remontu. Bet kokiu atveju, jei savininkas pradeda situaciją.
TAIP PAT SKAITYKITE: Naudinga automobilio pirštinių skyriaus funkcija, apie kurią dauguma vairuotojų nežino
Ką reikia žinoti apie diržą
Paskirstymo diržo pavara pastaraisiais metais tampa vis populiaresnė. Pagrindinis šio elemento privalumas yra tai, kad jo montavimui ir priežiūrai reikia daug mažesnių išlaidų (įskaitant darbą ir laiką). Diržas yra daug pigesnis nei grandinė, jo nereikia tepti ir termiškai apdoroti. Trumpai tariant, tai galima apibūdinti žodžiais „pigus ir linksmas“.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<
Žinoma, iš paskirstymo diržo privalumų tiesiogiai seka jo trūkumai. Diržus reikia keisti daug dažniau. Geriausi pavyzdžiai yra nuo 60 iki 90 tūkstančių kilometrų. Šiuo atveju rekomenduojamas tarnavimo laikas yra net 50 tūkst. Kaip ir grandinė, diržas išsitiesia ir ima kristi. Šiuo atveju destruktyvūs procesai prasideda daug anksčiau. Galiausiai, diržas yra daug labiau pažeidžiamas įvairių teršalų ir visiškai nėra draugiškas vandeniui.
Tęsdami temą, skaitykite apie svarbūs niuansaikad automobilininkai praleidžia.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/110620/54869/