Filimonenkos magnetinis lėktuvas: kodėl orlaivio projektas buvo sutrumpintas ir klasifikuotas

  • Jan 15, 2021
click fraud protection
Filimonenkos magnetinis lėktuvas: kodėl orlaivio projektas buvo sutrumpintas ir klasifikuotas
Filimonenkos magnetinis lėktuvas: kodėl orlaivio projektas buvo sutrumpintas ir klasifikuotas

Sovietų mokslo mokykla buvo viena galingiausių planetoje, todėl nenuostabu, kad daugybė atradimų, kuriuos padarė SSRS mokslininkai. Tačiau kažkas netelpa į šį optimistišką vaizdą: yra projektų, kuriuos netgi šių dienų mokslininkai laikomi puikiais, tačiau pasirodė, kad partijos elitas juos „suvyniojo“, o kai kuriuos iš jų - klasifikuojami. Ir tik pastaraisiais metais bent dalis informacijos apie juos pradėjo pasirodyti viešojoje erdvėje. Vienu metu tas pats likimas ištiko vieną iš garsaus sovietinio mokslininko Filimonenkos įvykių - tikrą magnetinę plokštumą.

SSRS galėjo turėti savo skraidančią lėkštę. / Nuotrauka: researchgate.net
SSRS galėjo turėti savo skraidančią lėkštę. / Nuotrauka: researchgate.net

Apie sovietų fiziką Ivaną Stepanovičių Filimonenko pirmą kartą buvo kalbėta 1950-ųjų viduryje, kai jis dar buvo jaunas. Jis visų pirma žinomas kaip asmuo, įvedęs šaltojo branduolio sintezės metodą, kuris vis dėlto nebuvo sėkmingai atkurtas, bent jau laboratorinėmis sąlygomis. Kitas projektas, su kuriuo siejamas vardas Filimonenko, rodo jį kaip dizainerį, o ne tik branduolio fiziką. Tai apie jo magnetinę plokštumą.

instagram viewer

Ivanas Stepanovičius Filimonenko. / Nuotrauka: regnum.ru

Apie šį projektą nėra daug žinoma, nes jis buvo visai neseniai išslaptintas. Taip pat buvo išsaugoti liudininkų liudijimai apie Filimonenko radijo veikimą: taigi, jie teigė, kad jo judėjimo mechanizmas buvo pagrįstas atstumimu iš Žemės magnetinio lauko. Taip pat žinomos ištraukos iš oficialių komentarų apie plėtrą - tikėtina, kad autorius jas sudarė asmeniškai: „Ji bendrauja ant įkrautų diskų su žemės magnetiniu lauku, dėl kurio atsiranda Lorentzo jėga, kuri reiškia ir judina skraidantį aparatas ".

Struktūriškai Filimonenkos magnetika susidėjo iš dviejų diskų, kurie sukosi priešingomis kryptimis ir buvo reikalingi sąveikos sistemai subalansuoti. Taip pat daroma prielaida, kad prietaisas yra pagrįstas šiluminės emisijos įtaisu, taip pat ekrano grandine iš išorinio magnetinio lauko. Įkrautų dalelių ir magnetinio lauko sąveika suteikė radijo trauką.

Radijo konstrukcijos schema. / Nuotrauka: tęsinys

Turimi šaltiniai su informacija apie šį projektą pateikia kitus išsibarsčiusius duomenis apie įrenginį. Pavyzdžiui, yra žinoma medžiaga, iš kurios buvo sukurti radijo diskai - tai izoliatorius, įsiterpęs į metalines daleles, ir visos jos sąveikauja su magnetiniu lauku: judant statmenai laukui, sąveikos jėga tampa maksimali, o judant lygiagrečiai jis visai dingsta.

TAIP PAT SKAITYKITE: Naudinga automobilio pirštinių skyriaus funkcija, apie kurią dauguma vairuotojų nežino

Taip pat buvo paskelbti kai kurie skaičiai, atspindintys prietaiso veikimą ir kuriuos asmeniškai apskaičiavo Filimonenko: diskų sukimosi greitis turėtų būti apie 1000 apsisukimų per minutę - tokių rodiklių pakaktų, kad magnetinio lėktuvo kėlimo jėga pasiektų „dešimtis“ tonų “. O trauka buvo kontroliuojama sulėtinant ar pagreitinant diskų sukimosi greitį.

Išslaptinto projekto Filimonenko piešiniai. / Nuotrauka: samlib.ru

Projektas buvo labai ambicingas, ir Filomonenkai reikėjo kažkieno iškilaus palaikymo, kad galėtų išvystyti savo idėją. Ir, pasak kai kurių šaltinių, jis jį turėjo: taigi, kaip rašo Novate.ru, mokslininkas buvo paimtas iš karto po dviejų mokslinių šviesulių - Kurčatovo ir Korolevo - sparnu. Tai tęsėsi iki septintojo dešimtmečio vidurio, tačiau po mokslininkų mirties darbas su projektu buvo sutrumpintas ir visa informacija buvo įslaptinta. Remiantis gandais, maršalas Žukovas asmeniškai turėjo tai.

>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<

Filimonenkos radijas gali būti išlygintas, kaip ir EKIP. / Nuotrauka: mirprognozov.ru

Po to daugiau nei trisdešimt metų nieko nebuvo girdėta apie unikalų projektą - tik praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio pabaigoje dizaineris galėjo grįžti prie savo magnetikos. Tačiau informacija apie šį vystymosi laikotarpį niekada nepasirodė, o 2013 m. Ivanas Stepanovičius Filimonenko mirė.

Ir tik prieš keletą metų pasirodė pirmieji šio projekto paminėjimai, nes nuo jo buvo pašalinta slaptumo etiketė. Tuo pačiu metu yra daug skeptikų, tarp jų ir mokslininkų, kurie informaciją apie magnetinę plokštumą laiko tik laikraščiais antis, bet iki galo suprasti šią istoriją įmanoma tik paskelbus visą informaciją apie Filimonenko raidą apimtis.

Ar norite sužinoti daugiau apie unikalų ir plokščią SSRS lėktuvą? Tada perskaitykite:
Skraidanti lėkštė „EKIP“: kaip Sovietų Sąjunga sukūrė analogų pasaulyje neturinčią skraidymo mašiną
Šaltinis:
https://novate.ru/blogs/210620/54973/