Skaitydami apie automobilius internete, retkarčiais susiduriate su tokiomis sąvokomis kaip prošvaisa ir prošvaisa. Daugelis, ypač mažiau patyrusių vairuotojų, klaidingai mano, kad šie du terminai yra sinonimai. Be to, nėra labai sąžiningų automobilių pardavėjų, kurie būtų patenkinti tokiu naivių vartotojų kliedesiu. Atėjo laikas išsiaiškinti ir suprasti, kuo skiriasi šios sąvokos, ir kodėl taip svarbu tai suprasti renkantis naują automobilį.
Tiesą sakant, šiuo klausimu nėra nieko sudėtingo. Pakanka suprasti dabartines sąvokas. Banalus terminų išmanymas leis išvengti klaidų perkant automobilį ir vėliau neplėšti ant galvos plaukai nuo to, kad kažkas sugedo netinkamiausiu momentu bandant įkopti į „kraštutinį“ paviršius. Taigi, kas yra prošvaisa ir kas yra prošvaisa?
Transporto priemonės atstumas Ar techninė charakteristika nurodo mažiausią atstumą nuo automobilio kėbulo iki paviršiaus, ant kurio jis stovi. Prošvaisa turėtų būti matuojama ant lygaus paviršiaus šalia tuščios, nepakrautos transporto priemonės (be degalų, keleivių, vairuotojo ir bagažo). Atitinkamai, jau pildant degalus ir sėjant vairuotoją prie vairo, transporto priemonės gamyklinis leidimas skirsis nuo faktinio. Į tai reikia atsižvelgti analizuojant mašinos charakteristikose pateiktus skaičius.
TAIP PAT SKAITYKITE: Filimonenkos magnetinis lėktuvas: kodėl orlaivio projektas buvo sutrumpintas ir klasifikuotas
Transporto priemonės prošvaisa Ar techninė charakteristika nurodo atstumą nuo paviršiaus, ant kurio stovi mašina, iki žemiausio savo konstrukcijos taško. Visureigiuose prošvaisa dažniausiai yra atstumas nuo tiltų iki žemės, o automobiliuose - nuo žemės iki galinės šviesos. Pavyzdžiui, visureigio UAZ-469 prošvaisa yra 300 mm, o jo prošvaisa - 210 mm. Kitas pavyzdys - lengvojo automobilio „LADA Vesta Cross“ prošvaisa yra 203 mm, o prošvaisa jau yra 180 mm.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<
Visa tai reikėtų žinoti, suprasti ir į tai atsižvelgti renkantis automobilį. Didelis prošvaisa dažniausiai yra svarbi tik visureigiams, kurie dėl priežiūros tarnybos pareigos turi reguliariai važiuoti per nelygumus ir lipti kalvos. Miesto keleiviniams automobiliams prošvaisa beveik nėra svarbi, čia kur kas svarbesnė prošvaisa.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti „Moskvich-2150“ - visureigis, kuris galėtų tapti vertingu „Niva“ pakaitalu.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/020720/55141/