Sovietų Sąjungos vadovybė puikiai žinojo, kad kelias į klestinčią šalį eina plėtojant ekonomiką. XX amžiaus pirmosios pusės metu tai reiškė būtent vieną dalyką - galingo pramonės komplekso sukūrimą. Dėl tos pačios priežasties beribės tėvynės platybėse pradėjo augti daugybė jaunų miestų. Viena tokių buvo Inta, esanti Komijos Respublikoje. Tačiau šiandien iš šios gyvenvietės šlovės beveik nieko neliko.
Intu dažnai vadinamas žaliausiu Rusijos tundros miestu. Kažkada taip buvo iš tikrųjų. Gyvenvietė buvo įkurta dar 1932 m., Tačiau atsiskaityti ir pradėti čia pradėti tik 1940 m. Po metų prasidėjo karas, o po jo sekė ne mažiau sunkus pokario laikotarpis. Visą šį laiką Inta vystėsi ne itin dinamiškai. Statybos ir atsiskaitymo šuolis įvyko tik 1950-ųjų pradžioje. Todėl 1959 m. Kaime gyveno 41 136 žmonės.
Žvelgiant į Rusijos žemėlapį, daugeliui tautiečių kils natūralus klausimas: kodėl apskritai reikėjo pastatyti miestą nuo nulio tarp nieko? Atsakymas į šį klausimą paprastas - žemės gelmių lobiai. Dar 1920-aisiais sovietų mokslininkai čia rado gausių šiluminių anglių telkinių. Pirmoji vietinius indėlius plėtojanti įmonė čia atsidarė prieš Antrąjį pasaulinį karą, 1940 m.
1942 m. Inta jau buvo pripažinta miesto tipo gyvenviete. Tačiau jis daugiausia užsiėmė kasyklų ir infrastruktūros statybomis, kad paruoštų anglį gabenti į „žemyną“. Jau 1943 m. Intą paliko pirmasis traukinys su anglimi, kuris buvo išsiųstas tenkinti nacių apgulto Leningrado poreikiams.
TAIP PAT SKAITYKITE: Kodėl amerikiečiai nestato tvorų priešais namus
Po karo miestas suklestėjo. Didelė anglies kasyba čia pritraukė vis daugiau naujakurių. 1975 m. Intoje gyveno jau 50 tūkst. Žmonių, o 1989 m. Miesto gyventojų skaičius viršijo 60 tūkst. Mieste buvo sukurtos visos sąlygos patogiam gyvenimui, sukurta išvystyta infrastruktūra. Daugybė žmonių atvyko į Intą užsidirbti pinigų, taip pat į kitas panašias SSRS gyvenvietes.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<
Padėtis pasikeitė 1992 m. Iš pradžių anglies gamyba Intoje buvo žymiai sumažinta, o netrukus ji buvo visiškai uždaryta. Šiandien Intoje neveikia nė viena iš šešių sovietmečiu pastatytų anglies kasyklų. Nepaisant to, kad regione yra vertingų gamtos išteklių, plėtra nebevyksta. Miesto infrastruktūra pamažu nyksta. Per pastaruosius 29 metus dėl natūralių priežasčių ir dėl masinės darbo jėgos migracijos stabiliai nutekėjo gyventojai. Iki 2001 m. Intoje jau gyveno 49 tūkst., 2010 m. - 32 tūkst. Žmonių, 2020 m. Gyventojų skaičius sumažėjo iki 24 tūkst. Ir toliau mažėja.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, tokių yra brangiausias kelias SSRS: kodėl ji nereikalinga.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/050720/55179/