Kas ir kodėl tiesia kreivus kelius Bavarijoje, o ne visiškai lygius

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
Kas ir kodėl tiesia kreivus kelius Bavarijoje, o ne visiškai lygius
Kas ir kodėl tiesia kreivus kelius Bavarijoje, o ne visiškai lygius

Vokietija yra šalis, garsėjanti savo idealiais keliais. Kas negirdėjo apie garsiuosius Vokietijos autobusus, kuriais legaliai galima važiuoti iki 250 km / h? Tuo pat metu vietinės kelių tarnybos neapsieina be kuriozų. Nuotraukoje parodytas naujas kelias Bavarijoje, kuris, žiūrėdamas į jį, kelia daug klausimų. Iš pradžių sunku patikėti, kad pedantiški vokiečiai galėjo padaryti tokį keistą dalyką.

Tai atrodo keista.
Tai atrodo keista.

Tokį kelią galite pamatyti Vokietijos Kirchdorf an der Amper komunoje, esančioje Bavarijoje. Iš pradžių galite pagalvoti, kad asfaltuotas takas skirtas kažkokiems sportininkams ar ekstremalaus vairavimo entuziastams. Kelias ypač ryškiai kontrastuojamas šalia esančio kelio fone, kuris atrodo visiškai plokščias.

Kirchdorf an der Amper komuna. / Nuotrauka: ya.ru.

Ši neįprasta asfalto danga skirta vietos dviratininkams.

Vietos valdžia teigia, kad dviračių takas buvo būtent toks, koks buvo numatytas. Jis buvo sukurtas kartu su nauju keliu. Pastatyta 2 kilometrų ilgio vieta komunai kainavo beveik 3,3 milijono eurų. Valdžia pabrėžė, kad jei rangovas būtų nustatęs užduotį, kad dviračių takas būtų idealiai lygus, projektas būtų kainavęs dar daugiau.

instagram viewer

TAIP PAT SKAITYKITE: Kodėl amerikietiški sunkvežimiai turi ilgus gaubtus, o vietiniai - ne?

Tai kelias. / Nuotrauka: „Deutsche Welle“.

Be to, pareigūnai atkreipė dėmesį, kad tokia dviračių tako forma vietiniams ūkininkams leidžia judėti žemės ūkio technikos į savo žemę, kad galėtų atlikti tam tikrus darbus (kaip visa tai susiję, pareigūnai turėtų paaiškinti žurnalistams nebuvo).

Kas ir kodėl tiesia kreivus kelius Bavarijoje, o ne visiškai lygius

>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<

Tai kainavo 3,3 milijono eurų. / Nuotrauka: „Deutsche Welle“.

Todėl neįprastas dviračių takas greitai tapo kažkuo vietiniu traukos centru. Vokietijos žurnalistai iš Kirchdorfo padarė pranešimą apie ją, ironiškai pažymėdami, kad banguota drobė nėra tokia dviratininkų problema skaidrės, einančios po sekcijos, fone pažeidimai. Atsižvelgiant į visas projekto išlaidas, belieka tik pažymėti, kad greičiausiai vagystės tiesiant kelius, tiek automobilius, tiek dviračius, yra tikrai tarptautinis reiškinys.

Tęsdami temą, skaitykite

Naujienos dviratininkams.

apie 12 naujų aksesuarų, kad būtų patogu ir saugus važiavimas dviračiu.
Šaltinis:
https://novate.ru/blogs/140720/55262/

Kas ir kodėl tiesia kreivus kelius Bavarijoje, o ne visiškai lygius