Jei greitėjimo metu automobilis pradeda trūkčioti, tai visiškai akivaizdu, kad kažkas negerai su automobiliu. Problema daugiausia slypi tame, kad pagreičio metu „trūkčioja“ yra labai daug priežasčių. Šiandien mes sutelksime dėmesį į penkis labiausiai paplitusius ir aktualiausius iš jų.
1. Nekokybiškas kuras
Dėl nekokybiško benzino kyla daugybė bėdų ir problemų automobilyje, įskaitant smūgius greitėjimo metu. Visa tai yra dar viena įtikinama priežastis rasti degalinę, kurioje atsakingi darbuotojai yra tinkami tikrinti ir prižiūrėti filtrus, per kuriuos kuras iš bakų patenka į dozatorius ir pistoletai.
2. Elektrinės atramos
Stipriausi smūgiai taip pat gali sukelti per daugelį metų atsilaisvinusias atramas, ant kurių tvirtinamas maitinimo blokas. Dažniausiai variklis tiesiog stipriau vibruoja. Tačiau tikrai pažengusiais atvejais agregatas taip pat gali pradėti „važiuoti“ pirmyn ir atgal, kai greitėja ir lėtėja.
3. Variklio jutikliai
Automobilio smūgius pagreičio metu gali sukelti net sugedę atskiri automobilio jutikliai. Dažniausias kaltininkas yra droselio padėties jutiklis, taip pat MAF jutiklis. Tokiu atveju „Check Engine“ lemputė netgi gali įsižiebti.
TAIP PAT SKAITYKITE: Užrašas „TIR“ ant sunkvežimių: ką tai reiškia ir kam jis skirtas
4. Aliejaus trūkumas
Ši problema taikoma tik transporto priemonėms su automatine pavarų dėže. Šiuolaikiniai transmisijos modeliai yra ypač jautrūs tepalų kiekio kritimui. Jei jis nukrenta bent 0,5 litro nuo leistino minimumo, greitėjimo metu gali prasidėti tie patys trūkčiojimai ir trūkčiojimai. Esant tokiai situacijai, svarbiausia laiku nustatyti nuotėkio šaltinį.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<
5. Transmisijos perkaitimas
Galiausiai, spartinimus greitėjimo metu gali sukelti transmisijos perkaitimas. Tai atsitinka, kai vairuotojas pamiršta periodiškai keisti jame esantį darbinį skystį, taip pat išvalyti transmisijos radiatorių.
Tęsdami temą, skaitykite apie kodėl perpardavėjai perka silikoninius tepalus dideliais kiekiais.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/260720/55444/