Kryptinės padangos turi būti tinkamai pritvirtintos prie transporto priemonės ratų. Tuo pačiu metu greičiausiai daugeliui vairuotojų būtų įdomu sužinoti, kaip elgsis tokios padangos, jei jos vis dėlto bus pakeltos atgal. Nesvarbu, ar šiuo atveju nutiks kažkas nemalonaus, ar iš tikrųjų, jūs net negalite atkreipti dėmesio į tokias gamintojų „subtilybes“ ir reikalavimus.
Iš karto reikia pažymėti, kad griežtai draudžiama tokius eksperimentus (pertvarkant kryptines padangas pertvarkyti atgal) savarankiškai. Iš tokių užsiėmimų nieko gero nebus, be to, „eksperimentas“ gali baigtis tragedija. Testo rezultatai geriausiai primena, kad keičiant padangas nebus visiškai nereikalinga porą kartų patikrinti jos montavimo teisingumą. Dabar, atsižvelgiant į specifiką.
Pirmoji problema yra pagreitintas nusidėvėjimas
Pirmoji ir faktiškai nekenksmingiausia problema, kuri atsiras automobilyje su neteisingai sumontuotomis kryptinėmis padangomis, yra pagreitintas guminės važiuojamosios dalies nusidėvėjimas. Kai kuriais atvejais padangos dėvisi iki 6 kartų greičiau! Savo ruožtu praradus protektorių, atsiranda daugybė įvairių problemų, susijusių su transporto priemonės saugumu, valdymu ir ekonomiškumu. Tačiau net prieš protektoriui nusidėvint, vairuotojo laukia rimtos bėdos ir daugybė galvos skausmų.
TAIP PAT SKAITYKITE: Mygtukas „Džekas“: kodėl jis yra automobilyje ir kodėl reikia žinoti apie jo vietą
Antroji problema yra valdymas ir stabdymas
Dar prieš pradedant dėvėti protektorių, automobilis pradės prarasti valdomumą. Manevruoti taps daug sunkiau, o svarbiausia, kad važiuojant automobilis taps daug mažiau nuspėjamas. Pastarasis kelia ypač didelę grėsmę, ypač potencialiai pavojinguose maršruto ruožuose.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<
Be to, netinkamas padangų montavimas greičiausiai neigiamai paveiks stabdymo kelią.
Trečia problema - sukibimas su važiuojamąja dalimi
Kita problema, kuri neišvengiamai iškils neteisingai nukreiptų padangų tvirtinimo atveju. Be to, būtent ši problema stipriausiai pasireikš dar iki didelio protektoriaus nusidėvėjimo. Blogiausia padėtis šlapiuose ir (arba) dulkėtuose keliuose. Abiem atvejais automobilis praras įprastą sukibimą su nerimą keliančiu reguliarumu.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti 7 priežastys neišmesti senų padangų, tačiau jų naudojimo pranašumai garaže ar šalyje.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/280720/55461/