Sovietų Sąjungos herojus, tanklaivis D.F. Loza, kalbėjo apie vieną unikalų atvejį iš savo praktikos. Kai jų įgula pildė degalus „Sherman“, prasidėjo minosvaidis ir tankų apšaudymas. Natūralu, kad reikėjo slėptis, taip pat ir po pačiu tanku, kuris tuo metu taip pat degė. Viskas pasirodė kaip plojimai ir nebuvo jokio sprogimo, kuris išgelbėjo karių gyvybes. Juk sprogimo metu niekas nebūtų galėjęs pabėgti. Kokia šio efekto paslaptis ir kodėl taip neatsitiko sovietiniuose modeliuose?
1. Unikali JAV plėtra
Galime sakyti, kad šis amerikiečių išradimas tanklaiviams iš tikrųjų leido pabėgti, atrodo, beviltiškiausiose situacijose. Automobilis liko nepažeistas, ir tai nepaprastai svarbu sunkiais karo laikais. Juk jos sugrįžimo į mūšio lauką laikas priklausė nuo pasveikimo greičio. Iš pradžių amerikiečiai tankų sviedinius laikė specialiai sukurtuose rėmėjams. Jų sienos buvo 37 milimetrų storio. Tai nepadėjo, o tankai ir toliau gana dažnai sprogo.
Tada jie pradėjo dėti specialius įklotus - šarvus, kurie, priešingai nei tikisi kūrėjai, taip pat ne visada gelbėjo, ypač nuo aukštos temperatūros rodiklių. Tai buvo tolesnių techninių sprendimų paieškos priežastis ir dėl savo esme unikalios sistemos, kuri buvo paruošta jau 1943 m. Vasarą.
Šaudmenų laikymo technologiją sudarė gana paprasti veiksmai. Dėžutėje su dešimčia 75 mm lukštų, skirtų M-3, šautuvui, sumontuotam ant pirmųjų „Sherman“ modelių, buvo keturiolika litrų vandens, į kurį įpilta etilenglikolio. Pastarasis padidino vandens tankį ir tuo pačiu metu tarnavo kaip antikorozinis agentas ir antifrizas.
76 mm šaudmenims jie taip pat pagamino stelažus, skirtus laikyti kriaukles tokiame mišinyje. Išimtis buvo 105 mm „Sherman“ šoviniai, kuriuose buvo sumontuota M4 haubica. Faktas yra tas, kad jų kilmė buvo pusiau vieninga, o patys apvalkalai ne visuomet būdingi geru sandarumu. Jie būtų turėję gaminti specialius šarvuotus stelažus. Be to, šaudmenys buvo paimti iš apatinio skyriaus skyriaus.
Beje, savo istorijoje Loza nieko nesako apie drėgną stilių. Tuo metu tokie tankai buvo tiekiami SSRS ribotais kiekiais. Iš viso jų buvo maždaug kiek daugiau nei 2000 egzempliorių. Tai, kad būtent Lohse'as ir jo ekipažas įsigijo tokį automobilį, buvo panašus į stebuklą ar didelę sėkmę.
Kalbant apie šį efektą, pats tanklaivis aprašyme pateikia užuominą apie amerikietiško parako kokybę, kuri buvo labiau išgryninta. Apskritai nėra visiškai aišku, kodėl šio tanko kriauklės nesprogo. Labiausiai tikėtina, kad įtakos turėjo keli veiksniai.
TAIP PAT SKAITYKITE: Perduoti negalima: kas buvo padaryta SSRS su vokiečių užfiksuotais ginklais
Kalbant apie patį „drėgną stilių“, pagal rezultatus jis pasirodė esąs ir nenaudingas, ir pavojingas tuo pačiu metu. Ypač prasidėjus kaupiamųjų šaudmenų naudojimui. Reaktyvo (tai reiškia kaupiamojo) veikimo metu kriauklės lengvai sprogo.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<
2. Kodėl SSRS nebuvo tokio vystymosi
Sovietų Sąjunga tokios raidos neturėjo. Antrojo pasaulinio karo metais niekas ypač nesijaudino dėl tanko įgulos saugumo. Tik pokariu šia kryptimi pradėta aktyviai dirbti, todėl buvo sukurtas tikrai gerai apsaugotas tankas. Bet kare T-34 buvo vidutiniška mašina. Žinoma, dizaineriams nėra priekaištų. Nepaisant ne pačių geriausių darbo sąlygų, jie sukūrė baką, kuris yra vėlesnių pažangių modifikacijų pagrindas.
Tęsdami temą, skaitykite, kodėl daugelis sovietų tankų Antrojo pasaulinio karo metu neturėjo snukio stabdžio.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/110820/55649/