Kodėl traktoriai turi didelius galinius ir mažus priekinius ratus

  • Apr 14, 2021
click fraud protection
Kodėl traktoriai turi didelius galinius ir mažus priekinius ratus
Kodėl traktoriai turi didelius galinius ir mažus priekinius ratus

Kiekvienas iš mūsų ankstyvoje vaikystėje tikriausiai stebėjosi, kodėl traktoriuose visada yra didesni galiniai ratai nei priekiniai. Ir daugumai žmonių atsakymas į šį klausimą tebėra apgaubtas paslapties. Atėjo laikas ištaisyti šią akivaizdžią neteisybę ir pašalinti dar vieną, nors ir ne per svarbią, savo žinių spragą. Kaip jau spėjote, skirtingų dydžių traktoriai visai netinka grožiui.

Ratai yra svarbiausias techninis momentas. | Nuotrauka: 1zoom.me.
Ratai yra svarbiausias techninis momentas. | Nuotrauka: 1zoom.me.

Tikrai daugelį vis dar domina tai, kas konkrečiai padiktavo traktoriaus konstrukcines savybes, būtent: kodėl šios klasės žemės ūkio mašinų galiniai ratai yra (paprastai) dideli, o priekiniai - mažas? Tiesą sakant, atsakymas į šį klausimą yra gana paprastas. Tačiau pirmiausia reikėtų atsiminti, kad kuo didesnis ratų plotas, tuo lengviau jam stumti transporto priemonę ir tuo sunkiau manevruoti. Iš tikrųjų visos traktoriaus ratų konstrukcinės savybės kyla iš šių dviejų taškų.

Galiniai ratai padidina flotaciją. | Nuotrauka: ex-press.by.
instagram viewer

Daugelio traktorių galiniai ratai yra dideli dėl dviejų priežasčių. Pirmasis yra vairavimas galiniais ratais ir bekele.. Traktorius turi sugebėti įveikti net sunkiausias kelio atkarpas ir lengvai bristi per sniegą ir purvą. Dideli ir platūs ratai jam kuo puikiausiai padeda. Antroji priežastis yra ta, kad traktoriai labai dažnai už savęs traukia kai kuriuos priedus: sėjamąsias, kaušus, plūgus ir kt.. Dideli ratai šiuo atveju gali žymiai padidinti mašinos stabilumą.

TAIP PAT SKAITYKITE: Kodėl Japonija viešus tualetus miesto gatvėse pavertė skaidriais

TAI YRA ĮDOMU: Kaip viduje atrodo amerikietiški traktoriai, kurie bus geresni už daugelį butų

Traktorius yra beveik visureigis. ¦ Nuotrauka: ya.ru.

Dabar priekiniai ratai. Čia dar lengviau. Kaip minėta anksčiau, kuo didesnis rato skersmuo, tuo sunkiau jį valdyti atliekant manevrus. Kadangi traktorių posūkiai atliekami manipuliuojant priekiniais ratais, jie turėtų būti kuo mažesni. Priešingu atveju traktoriaus vairuotojas paprasčiausiai negalėtų pasukti vairo jokiu laipsniu.

>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<

Priekiniai ratai užtikrina vairavimą. ¦ Nuotrauka: drivercars.ru.

Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų,

Kietos visureigės.

tikrai turėtumėte perskaityti 6 šaunios visureigės, kurios nebijo nei upių, nei pelkių.
Šaltinis:
https://novate.ru/blogs/180920/56069/