Iš esmės neįmanoma neapsišildyti automobilio langų, ypač mūsų platumose. Deja, anksčiau ar vėliau bet koks stiklo uždėtas siūlas lūžta. Tai, savo ruožtu, yra kupinas fakto, kad sugedo visa šildymo sistemos dalis. Tokio nemalonumo pasekmės yra liūdnos: nesugebėjimas palaikyti norimos temperatūros gali sumažinti matomumą. Tačiau galite patys išspręsti šį suskirstymą.
Visų pirma verta suprasti, kad stiklinė šildymo sistema (pirmiausia galinė) yra nepaprastai paprastas dalykas tiek projektuojant, tiek veikimo principu. Ant stiklo uždedami specialūs kaitinimo siūlai, kurie per save praleidžia elektros srovę. Amperas priklauso nuo konkretaus mašinos modelio, tačiau paprastai jis yra nuo 10 A iki 25 A. Kuo didesnė jėga, tuo didesnis šildomas plotas aplink sriegį. Šildymo temperatūra daugeliu atvejų siekia 70 laipsnių Celsijaus. Kaitinimo siūlų varža yra 10 omų.
Visos gijos yra sujungtos su bendru srovės šaltiniu. Vieno lūžimas jokiu būdu neturi įtakos kito veikimui. Tačiau dviejų ar trijų kaitinimo elementų pažeidimai jau tampa rimta problema. Šiuo atveju labiausiai paplitusi stiklo šildymo sistemos problema yra tik vienos stygos sugadinimas. Siūlai gali išdegti visiškai arba atskiroje vietoje. Tokiu atveju jie taip pat nustoja praleisti elektros srovę ir tuo pačiu metu šildo stiklą.
Pirmiausia reikia rasti vietą, kurioje siūlai nustojo kaisti. Jei atsiranda įprasti mechaniniai pažeidimai, tada defektas bus lengvai matomas akiai. Jei kaitinamoji gija išdegs, turėsite naudoti multimetrą. Mes perkeliame prietaisą į voltmetro režimą ir pradedame nuosekliai tikrinti kiekvieną stiklo sriegį su įjungta šildymo sistema. Jei voltmetro vertė bus „nulis“, tai bus lūžio vieta.
TAIP PAT SKAITYKITE: 5 automobiliai už prieinamą kainą, už kuriuos 300 tūkstančių km rida nėra nuosprendis
Radęs pažeistą vietą, ją reikia atkurti. Tam parduodami specialūs rinkiniai su trafaretais. Tiesa, tokie rinkiniai nėra labai pigūs. Todėl trafaretą galima pagaminti rankomis, taip pat restauravimo kompoziciją. Šiuo metu kas yra puiku. Vieni gamina vario drožlių ir nagų lako mišinį, kiti - superklijus ir tarkuotą švino pieštuką. Taip pat galite atkurti pažeistą sriegio dalį trafaretuodami įprastais laidžiais klijais (tai kainuoja apie 200 rublių).
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<
Viso restauravimo proceso esmė - pašalinti sugedusią vietą ir trafaretuoti naują siūlą iš parduotuvės ar naminės kompozicijos. Svarbu atsižvelgti į: kaitinimo siūlai yra labai trapūs, todėl visus manipuliavimus jais reikia atlikti labai atsargiai! Prieš tepant medžiagą, stiklą rekomenduojama nuplauti ir nuriebalinti.
Tęsiant temą: Veiksmingas būdas atkurti plastiką automobilio salone be didelių išlaidų ir vargo.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/071020/56290/