1. Vorkuta
Vorkuta yra žinoma ne tik kaip labiausiai į rytus esantis Europos miestas ir ketvirtas pagal dydį miestas už Arkties rato. Tačiau yra dar viena ypatybė, „kurios dėka“ žmonės vis dažniau kalba apie šią gyvenvietę. Vorkuta yra pats garsiausias Rusijos miestas, kuris pamažu miršta.
Šio dabar sparčiausiai mirštančio miesto miesto istorija prasidėjo 1936 m., O į jo statybą buvo įtrauktos GULAG kalinių pajėgos. Miestą formuojanti Vorkutos įmonė buvo UAB „Vorkutaugol“, priklausanti UAB „Severstal“ kasybos skyriui. Būtent aplink jį pradėjo kurtis infrastruktūra. Miestas pamažu augo.
Ekonominės Vorkutos klestėjimo viršūnė pastebėta praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio pabaigoje: tuo metu gyventojų buvo daugiau nei šimtas tūkstančių žmonių. O pačiame mieste buvo viskas patogiam gyvenimui Arktyje: be anglies kasyklų, dirbo pieno gamykla, paukštynas, kelios statybinės ir net valstybiniai ūkiai. Be to, būsto fondas aktyviai plėtėsi.
Tačiau 1991-ieji buvo paskutiniai metai, kai buvo galima kalbėti apie miesto plėtrą. Po Sovietų Sąjungos žlugimo gyventojų skaičius nuo devintojo dešimtmečio pirmosios pusės nuolat mažėjo, įmonės nustojo veikti, o infrastruktūra pamažu blogėjo. Jau ištisi kaimai aplink miestą buvo visiškai apleisti, o pačioje Vorkutoje tuščia bent 14 tūkstančių butų.
2. Berezniki
„Berezniki“ buvo įkurta 1932 m., O per visą sovietmetį miestas buvo pagrindinis chemijos ir kalnakasybos (kalio) pramonės centras. Aštuntojo dešimtmečio pradžioje miesto teritorijoje buvo atrastas Yurchukskoye naftos telkinys - tai davė postūmį jo plėtrai. Aštuntojo dešimtmečio viduryje Bereznyaki gyventojų skaičius viršijo du šimtus tūkstančių.
Tačiau, kaip ir Vorkutos atveju, Bereznyaki žlugus Sovietų Sąjungai pradėjo mažėti gyventojų skaičius. Taigi, kaip rašo Novate.ru, nuo 1991 metų miesto gyventojų skaičius sumažėjo beveik trečdaliu ir toliau mažėja. Remiantis oficialia statistika, 2020 m. Bereznyakyje gyveno šiek tiek daugiau nei 139 tūkst. Be to, pastaraisiais metais mieste atsiradusios smegduobės žemėje tik pablogina situaciją - žmonės masiškai išvyksta.
Tačiau kai kurie tyrinėtojai mano, kad miestas gali nesuvokti Vorkutos likimo ir vis tiek turi galimybę atgaivinti. Ir viskas dėl to, kad Bereznyaki neturi vienybės statuso, nes daugybė didelių skirtingos reikšmės įmonės: „Avisma“, „Uralkali“, „Azot“, Bereznikovskio sodos gamykla, sodos-chloratas ir kiti. Ir jei mums pavyks išspręsti nesėkmių problemą, tada yra galimybė
3. Agidel
„Agidel“ yra ryškus jauno branduolinių mokslininkų miesto pavyzdys - jis buvo įkurtas 1980 metais šalia Baškiro atominės elektrinės. Tačiau skaudžios avarijos Černobylio atominėje elektrinėje pasekmės 1986 m. Sukėlė staigų neigiamų gyventojų ir ekologinių aktyvistų šuolį į branduolinę energiją. Tai lėmė tai, kad 1990 m. Visuomenės spaudimu atominės elektrinės statyba buvo nutraukta.
Tačiau tai taip pat kėlė grėsmę „Agidel“ egzistavimui. Be to, kad nėra miesto formuojančios įmonės, kuri turėjo paremti gyvenimą mieste, kuriais metais gyventojai yra priversti gyvena iš labai mažų atlyginimų: pagal statistiką jie ten gauna mažiau nei vidutiniškai tiek šalyje, tiek respublikoje. Tai taip pat daro įtaką padidėjusiam srautui tų, kurie siekia palikti beviltišką miestą.
Nepaisant slegiančios padėties, Baškirijos Respublikos vyriausybė neatsisako bandymų atgaivinti miestą: jame nuolat atidaromos naujos įmonės, jie ieško investuotojų, kurie galėtų investuoti į infrastruktūrą. Tačiau nebaigtos statyti atominės elektrinės likimas buvo nuspręstas gana neaktualiu būdu - jos vietoje jie nori pastatyti pramoninį parką sovietinio modernizmo stiliumi. Be to, jie stengiasi kiek įmanoma didinti ir padaryti Agidelio gyvenimą patogų. Tačiau iki šiol šių bandymų sumažinti gyventojų skaičių negalima sustabdyti: šiandien mieste gyvena tik 14 219 žmonės.
4. Verkhojanskas
Verkhojanskas yra viena šalčiausių vietų planetoje: žemiausia užfiksuota temperatūra buvo –67,7 ° C. Dėl itin žemų termometrų rodiklių šis miestas reguliariai įtraukiamas į sunkiausiai gyvenamų gyvenviečių reitingą. Be to, ten taip pat labai sunku patekti: nėra geležinkelio susisiekimo su Verkhojansku, pravažiuos automobiliai tik žiemą, o tik oro eismas ten vyksta ištisus metus, bet ne pigiai: bilietas į vieną pusę kainuoja apie 20 tūkst rublių.
Verkhojanskas buvo įkurtas XVII amžiaus pirmoje pusėje kaip kazokų žiemos kvartalas. Sovietiniais metais ji buvo žinoma kaip vieta, kur buvo ištremti politiniai kaliniai. Įdomu tai, kad, skirtingai nei dauguma dabar mirštančių miestų, didžiausias vietinių Verkhojansko gyventojų skaičius krito tik devyniasdešimtaisiais - tada jis tik augo ir galiausiai siekė du tūkstančius žmogus.
Tačiau nuo 2001 m. Ir ateinančius dvidešimt metų pastebima priešinga tendencija, kuri nenutrūko. Todėl iki 2010-ųjų pabaigos gyventojų skaičius sumažėjo beveik perpus. Verkhojanskas yra pusiau apleistas: pramonės iš viso nėra, o vienintelė pramonė, kuri maitina vietinius gyventojus, yra keista, tačiau žemės ūkis. Žmonės užsiima galvijų auginimu, arklių ir elnių auginimu, taip pat praktikuojama kailių prekyba.
5. Ostrovnojus
Ostrovnoy miestas, susigiminiavęs su jau minėtu Verkhojansku, yra nedidelė gyvenvietė Kolos pusiasalio teritorijoje ir yra uždaro to paties pavadinimo miesto centras. Jame yra Šiaurės laivyno „Gremikha“ jūrų bazė. Be to, netoliese esanti teritorija buvo skirta nebenaudojamų povandeninių laivų ir radioaktyviųjų atliekų saugojimui.
Galbūt todėl Ostrovnoy dar nėra visiškai apleistas, tačiau statistika slegia: „Novate.ru“ redakcijos duomenimis, sovietmečiu laikotarpiu buvo pastebėta miesto plėtros tendencija dėl gyventojų skaičiaus didėjimo - nuo 632 (1939) iki beveik 10 tūkstančių žlugimo metu. TSRS. Devintojo dešimtmečio pirmoje pusėje šis procesas vis dar buvo išsaugotas - gyventojų skaičius išaugo iki 14 tūkstančių, tačiau per ateinantį ketvirtį amžiaus vietinių gyventojų skaičius sumažėjo 7,5 karto iki 1700 žmonių.
Nepaisant to, kad pastaraisiais metais valdžia ėmėsi daugybės priemonių netoliese esančiam valymui Ostrovny Gremikha iš radioaktyviųjų atliekų, praktiškai nieko. Be to, ten labai sunku patekti: nėra kelio ar geležinkelio jungties. Transporto susisiekimui su miestu yra tik dvi galimybės: vandeniu - motoriniu laivu „Klavdiya Elanskaya“ arba oru sraigtasparniu.
6. Čekalinas
Čekalinas jau kelerius metus turi vienos iš mažiausių Rusijos gyvenviečių „išdidų“ titulą - jį pralenkė tik Tatarstano Respublikos „Innopolis“. Jis yra Tulos regione. Nepaisant to, kad miestas turi gana ilgą istoriją - jis buvo įkurtas dar 1565 m., Jo gyventojų visuomet buvo gana nedaug. Didžiausia miesto raida atiteko sovietiniam laikotarpiui, tačiau jau tada jo skaičius buvo nestabilus.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<
Net sovietų valdžia nedaug tepadarė miesto tobulinimo, o žlugus ši tendencija tik tęsėsi. Čekalino teritorijoje veikiančios įmonės jau seniai uždarytos, vietos gyventojai turi vykti dirbti į kaimynines gyvenvietes. Taigi gyventojų skaičius mažėja - šiandien tai tik 863 žmonės. Ekspertų teigimu, miestas tęsis porą dešimtmečių.
Be temos: Ekstrasensų būstinė ir matriarchato centras: 11 ne trivialių miestų planetoje
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/230121/57542/
TAI YRA ĮDOMU:
1. 3 prieinami būdai pašalinti įbrėžimus ir įbrėžimus ant akinių
2. 7 mažai žinomos sovietinės visureigės, kurios be vargo įveikė purvą ir kliūtis
3. Kokias keistas kepures ant galvų dėvėjo afganistaniečių mudžahedai?