7 sovietiniai dviračiai, kurių kiekvienas gali sukelti nostalgiją

Galbūt ne visi Sovietų Sąjungoje turėjo automobilį, tačiau beveik visi turėjo dviratį. O kaimo vietovėse žmonės galėjo turėti net kelias dvirates transporto priemones vienai šeimai. Sovietų šalyje didžiuliu tiražu buvo gaminami būtent dviračiai. Buvo daugybė modelių, skirtų tiek vaikams, tiek suaugusiems. Buvo net dviračiai moterims! Šiandien mes sutelksime dėmesį į žymiausius modelius.

1. „Gandras“

Tai vaikystė. | Nuotrauka: velosipedinfo.ru.

Šiuo paauglių dviračiu vienu metu čiuožė ne viena sovietinių berniukų ir mergaičių karta. Sulankstomi „gandrai“ iki šios dienos gaminami Minsko motociklų gamykloje, kuri buvo įkurta beveik iškart po Antrojo pasaulinio karo 1947 m., Atkuriant nacionalinę ekonomiką.

2. „Kama“

Kitas populiarus paauglių dviratis, kurį Sovietų Sąjungoje gamino tūkstančiai. Išoriškai žygis į jau minėtą „Gandrą“. Tiesą sakant, pagrindinis skirtumas tarp jų sumažėjo tik iki gamybos vietos. „Kama“ buvo pagaminta Permės mašinų gamykloje. Skirtingai nuo baltarusių brolių dvynių, šie didieji gaminiai nebegaminami, nes nuo 2006 m.

3. „Mokinukas“

Paauglių nesulankstomas dviratis su savaime suprantamu vardu. Tačiau ja naudojosi ir gana suaugę žmonės. Jie kadaise buvo gaminami Gorkio dviračių gamykloje, kuri buvo žinomos automobilių gamyklos - GAZ padalinys. Beje, pirmasis dviratis įmonėje buvo pagamintas 1940 m. Pradžioje. Nuo 1996 m. „Moksleiviai“ nebegaminami.

4. Uralas

Svajonių dviratis! Suaugusiųjų modelis, kuris buvo pagamintas jau minėtoje Permės mašinų gamybos gamykloje. Šis sunkusis plento dviratis iš tikrųjų buvo tuometinės minties apsauga nuo pedalų varomų transporto priemonių kūrimo. Uralas buvo parduodamas visoje Sovietų Sąjungoje.

5. „Palydovas“

Sportiniai dviračiai taip pat buvo labai populiarūs SSRS. Ryškiausi tokios pedalo įrangos pavyzdžiai buvo surinkti Charkovo dviračių gamykloje. „Sputnik“ buvo būtent toks. Jis buvo išleistas 1964–1968 m. Visi galėjo jį nusipirkti, tačiau pirmiausia dviratis buvo skirtas, žinoma, tiems, kurie sportuoja. Vėliau jis užleido vietą naujam, tobulesniam modeliui.

6. „Turistas“

Dar vienas nuostabus Charkovo dviračių gamyklos dviratis. Įdomu tai, kad šis prekės ženklas gaminamas iki šiol, nors dviratis, žinoma, po juo jau yra visiškai kitoks, modernus ir toli nuo sovietinio. Sporto „turistai“ buvo gerai žinomi visoje SSRS. Panašiai kaip sunkiuose „Uraluose“, šiais dviračiais keliavo didžiulis aktyvaus poilsio ir sveikos gyvensenos mėgėjų skaičius.

>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<<

7. "Maskva-80"

Toks dviratis nepasiekė paprastų piliečių, vis dėlto daugelis, radę SSRS, turėjo apie tai bent jau girdėti. Jie buvo išleisti specialiai olimpinėms žaidynėms - 52 egzempliorių tiražu. Įdomu tai, kad sovietų dizaineriai pradėjo kurti takelį „aštuoniasdešimt“ dar 1978 m. Vėliau, remdamasis „Maskva-80“, KhVZ ėmė žymiai garsinti sporto šakas „Tachionai“.

Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti 7 šaunūs dviračiai, kurią retai matai gatvėje.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/150121/57463/

TAI YRA ĮDOMU:

1. Julinas: kaip atsitiktinės nuotraukos dėka buvo rasta itin slapta branduolinio povandeninio laivo bazė

2. Kulkosvaidis KORD: kodėl dėl panašaus pavadinimo sraigtasparnių pilotai tampa nepatogūs

3. 6 Rusijos miestai, kurių gyventojų skaičius nenumaldomai mažėja, ir netrukus jie bus tušti