Sraigtasparnis „Ka-50“ buvo vienas geriausių sovietinių lėktuvų dizainerių pasiekimų. Nuo pat projekto pradžios buvo aišku, kad ši skraidanti mašina turi didelę ir šlovingą ateitį. Ironiška, kad Ka nespėjo realizuoti savo galimybių net 50 proc. Visų pirma, tai neleido padaryti nepaprastai gailaus išleidimo laiko, kuris sutapo su sovietų šalies žlugimu. Nepaisant to, kad 50 -asis karštai dalyvavo Antrajame Čečėnijos kare, sraigtasparnis galiausiai buvo pašalintas iš tarnybos. Kodėl jį ištiko toks likimas?
Bene sėkmingiausio vidaus sraigtasparnio istorija prasidėjo dar 1976 m. „Juodasis ryklys“ buvo sukurtas Kamovo dizaino biure. Sergejus Mikhejevas prižiūrėjo naujos sovietų kariuomenės smūgio mašinos sukūrimą. Nuo pat pradžių į projektą buvo įtraukti labai drąsūs ir daugeliu atžvilgių novatoriški techniniai sprendimai, kurie leido Ka-50 padaryti tikrai unikaliu ir labai siaubingu ginklu. Tačiau visa tai su sraigtasparniu suvaidino žiaurų pokštą: „Akula“ buvo įvaikinta, tačiau sovietinėje armijoje ji niekada nepasirodė. Visą laiką buvo pagaminta tik 17 šių mašinų.
Kad ir kaip atrodytų paradoksalu, iš pirmo žvilgsnio Ka-50 buvo labai ekonomiškas sraigtasparnis. Ne, automobilis kainavo daug, tačiau jis turėjo vieną didžiulį pliusą prieš panašius sraigtasparnius iš kitų šalių - vienos vietos. Nuo pat pradžių projektas buvo suklastotas kontroliuojant vienam pilotui, o tai labai sumažino mašinos matmenis, taip pat reikėjo apmokyti vieną pilotą, o ne du. „Ka-50“ kovinis efektyvumas neturėjo nukentėti, tačiau armijos nuostoliai automobilio žūties atveju buvo gerokai sumažinti. Visų pirma dėl to, kad Tėvynė neteko dvigubai mažiau kvalifikuoto personalo.
Tiesa, viskas buvo paprasta tik teoriškai. Tiesą sakant, žmogui vienam susidoroti su atakos sraigtasparniu yra be galo sunku. Galime pasakyti, kad „Ka-50“ aplenkė savo laiką, sraigtasparniui reikėjo dirbtinio intelekto. Tačiau sovietų inžinieriai išsprendė problemą be jo, įrengę mašinoje naujausią stebėjimo sistemą. Tuo pačiu metu pilotai „Sharks“ turėjo padėti nukreipti žvalgybinius sraigtasparnius „Ka-29“. Pastarasis surado taikinį iš saugaus atstumo, o po to perdavė smūgio transporto priemonėje esančius duomenis. Beje, būtent taip „Ka-50“ veikė per savo vienintelę kovinę kampaniją Čečėnijoje. Tuo pat metu išskirtinis greitis, manevringumas ir slaptas sraigtasparnio standartas padėjo naujovėms įveikti priešo oro gynybos veiksmų zoną.
Turėdamas bendrą 10,8 tonos kilimo svorį, „Juodasis ryklys“ lengvai įsibėgėjo iki 350 km / h, o nardymo metu greitis galėjo siekti 390 km / h. Tai padarė sovietų plėtrą greičiausiu gamybiniu puolimo sraigtasparniu pasaulyje. Be to, naujausios išdėstymo schemos naudojimas leido mašinai atlikti „kilpą“ ir net skristi atgal 90 km / h greičiu. Tačiau svarbiausia yra tai, kad „Ryklys“ turėjo fenomenalų pakilimo greitį - 30 m / s visu pajėgumu.
„Ka-50“ taip pat buvo novatoriškas piloto saugumo požiūriu. Pirmą kartą istorijoje SSRS jie sugebėjo aprūpinti sraigtasparnį katapultos sėdyne. Pilotai galėjo palikti automobilį tokiu greičiu iki 400 km / h ir bet kokiame aukštyje. Tuo pačiu metu šarvai patikimai apsaugojo sraigtasparnį ir jo pilotą nuo 12,7 mm raundų. Mašiną varė du TV3-117K dujų turbininiai varikliai, kurių bendra galia buvo 4400 AG.
>>>>Idėjos visam gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Deja, automobilis pasirodė per daug revoliucingas savo laikui, ir tai buvo pagrindinė priežastis, kodėl visas valstybines varžybas laimėjęs „Ka-50“ galiausiai užleido vietą „Mi-28“. Daugiausia kariuomenę suklaidino antrojo piloto nebuvimas ir poreikis naudoti pagalbinį Ka-29. Daugelyje situacijų šis derinys rimtai sumažino „ryklio“ taktines galimybes. Būtent dėl to „Ka-50“ ilgainiui pavirto į „Ka-52“, pridedant antrąją vietą šturmanui-kulkosvaidžiui. Tačiau visiškai akivaizdu, kad plėtojant dirbtinį intelektą, vienvietės atakos sraigtasparniai vis dėlto įgis teisę egzistuoti kariniuose reikaluose.
Jei norite sužinoti dar įdomesnių dalykų, turėtumėte perskaityti kas yra sovietinis sraigtasparnis Mi-26.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/221220/57190/
TAI YRA ĮDOMU:
1. NATO lėktuvo plaktukas: kas yra sovietų ZSU „Shilka“
2. Švino lietus: 50 ratų pistoletas, dėl kurio šarvai yra nenaudingi
3. 6 Rusijos miestai, kurių gyventojų nenumaldomai mažėja, ir netrukus jie bus tušti