Pirma klaida - oro trūkumas
Praktika yra tokia, kad daugelis piliečių, nusprendusių svetainėje pasistatyti savo vonias, dėl tam tikrų priežasčių kategoriškai pamiršta sukurti oro išleidimo angas. Tai tokie nedideli vėdinimo langai, kurie turėtų būti pamatuose, nepriklausomai nuo to, iš kokios medžiagos jie buvo pagaminti. Be įprasto vėdinimo, po grindimis nuolat kaupsis drėgmė, o tai reiškia, kad anksčiau ar vėliau bet koks, net aukščiausios kokybės medis pradės pūti.
Žinoma, vien oro nepakaks. Jų darbas nėra vertas nė cento, jei po grindimis nėra padarytas betoninis vandens nutekėjimas. Be to, reikia išlaikyti teisingą atstumą tarp žemės ir medinių grindų - ne mažiau kaip 30 cm. Žemė taip pat turėtų būti hidroizoliacinė, geriausia betonu. Pačioje garų pirtyje vėdinimui reikia padaryti langą. Po kiekvieno vonios naudojimo ji turi būti naudojama pagal paskirtį.
Galiausiai turėtumėte tinkamai prižiūrėti tarpus tarp grindų lentų vonioje, sumontuoti aukštos kokybės viryklę ir prie apatinio rąsto padaryti atoslūgius, kurie nuo atmosferos nukreips ant gatvės nukritusį vandenį nuo gatvės krituliai. Tinkamai įrengta vonia truks 10-15 metų be puvimo medienos užuominos.
>>>>Idėjos visam gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Antroji klaida yra stogo dangos medžiagos naudojimas
Šią klaidą taip pat daro daugelis piliečių su „vadovėlių“ dažniu! Kažkodėl žmonės, išlieję pamatą betonu, uždėjo stogo dangą hidroizoliacijai. Paprastai tai daroma iš gerų ketinimų: apsaugoti apatinį medį nuo neigiamo agresyvios aplinkos poveikio. Vienintelė problema yra ta, kad dėl stogo dangos medžiagos po pamatu mes kaupiame drėgmės perteklių. Dėl to medis pradeda būti padengtas grybeliu, skausmu, puvimu ir puvimu. Blogiausia, kad vanduo, kuris patenka po medžiu ant stogo dangos medžiagos, ten išliks labai ilgai.
Tęsdami temą, galite perskaityti apie 5 kūrybingi namų sprendimaikad kambarys bus unikalus, o kiemas - įsimintinas.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/161220/57116/
TAI YRA ĮDOMU:
1. 5 didžiuliai mūsų laikų laivai, palyginti su kuriais „Titanikas“ atrodo kaip gelbėjimo valtis
2. Kodėl geležinkelio kelias Rusijoje yra platesnis, o Europoje - siauresnis?
3. Senelis karininkas paliko durklą: ar įmanoma jį teisėtai laikyti kaip prisiminimą