7 dalykai, kurių vairuotojai sugadina savo automobilį ir neįtaria

Net ir pats patvariausias ir patikimiausias automobilis iš tikrųjų yra labai trapus ir jautrus mechanizmas. Yra daugybė būdų, kaip nužudyti savo mėgstamą „kregždę“. Dažnai tam net nereikia dėti jokių pastangų. Blogiausia, kad yra daug dalykų, kai vairuotojas savo rankomis sulaužo automobilį ir apie tai net nežino. Štai keletas populiarių netinkamo naudojimo taškų.

1. Ratų slėgis

Būtina nuolat stebėti slėgį. | Nuotrauka: automobile-zip.ru.

Atvejis, kai mažai yra blogai, o daug – taip pat blogai. Labai svarbu užtikrinti, kad padangų slėgis atitiktų naudotojo vadove nurodytus reikalavimus. Priešingu atveju nukenčia ne tik patys ratai, bet ir kiti automobilio komponentai. Sumažėja važiavimo charakteristikos ir padidėja daugelio svarbių dalių susidėvėjimas.

2. Aukštos apsukos

Reguliarus važiavimas dideliu greičiu automobiliui nieko gero nežada: pagreitėjęs jėgos agregato susidėvėjimas neišvengiamai baigsis brangiu remontu. Todėl labai svarbu stengtis važiuoti vidutiniais, normaliais sūkiais. Tachometro rodyklės raudonoje zonoje laikyti tikrai neverta.

3. Ranka ant svirties

Daugelis vairuotojų daro tą pačią klaidą: padeda ranką ant pavarų svirties, tarsi tai būtų koks stovas ar lazda. Toks požiūris į padalinį yra tiesioginis sabotažas. Rankos svoris atrodo nedidelis, tačiau jo pakanka, kad pavaros mechanizmas būtų nepageidaujamas.

4. Pėda ant rankenos

Dar vienas blogas daugelio vairuotojų įprotis – nuolat laikyti koją ant rankenos. Dažniausiai tai baigiasi tuo, kad vairuotojas praranda budrumą ir vis tiek spaudžia pedalą. Dėl viso to sankabos diskas pradeda nuolat slysti. Detalės susidėvėjimas pagreitėja. Toks pat blogas įprotis – ilgą laiką laikyti sankabą spūstyje ar prie šviesoforo.

5. Senas aliejus

Automobilio alyvą reikia keisti reguliariai. Priešingu atveju judantys maitinimo bloko elementai gali turėti didelių problemų. Taip pat reikėtų reguliariai dairytis po automobiliu ir tikrinti, ar mašinoje nėra nuotėkių techninių skysčių. Nebus nereikalinga kas kelias dienas tikrinti alyvos lygį matuokliu. Kai tik aptinkamas nukrypimas tūrio mažinimo kryptimi, reikia įpilti aliejaus.

6. Nešvarus kūnas

Neatmeskite reguliaraus automobilio plovimo. Ypač jei kūnas yra stipriai ir reguliariai purvinas kelionės metu. Jei apsilankymas plovykloje atrodo per brangus, tuomet vertėtų pagalvoti, koks brangus „malonumas“ bus pašalinti nuo kėbulo rūdis, pervirti slenksčius ir atkurti dažus?

>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<

7. Trumpos kelionės

Gal kartais geriau pasivaikščioti? Šiandien vairuotojai vis dažniau pradeda naudoti savo mėgstamą „kregždę“ net tada, kai reikia įveikti tiesiogine prasme trečdalį bloko! Tačiau svarbu suprasti, kad transporto priemonės dalys susiduria su didžiausia apkrova, kai variklis užvedamas ir sustoja. Todėl dažni užvedimai ir sustojimai tik pagreitina transporto priemonės vidinių dalių susidėvėjimą.

Jei norite sužinoti dar daugiau įdomių dalykų, tuomet tikrai turėtumėte perskaityti 10 automobilių variantųkurie daro važiavimą daug patogesnį.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/010821/60000/

TAI YRA ĮDOMU:

1. Pergalės balsas: kodėl garsusis diktorius Jurijus Levitanas buvo pašalintas iš eterio pokario laikotarpiu

2. Makarovo pistoletas: kodėl šiuolaikiniai modeliai turi juodą rankeną, jei SSRS ji buvo ruda

3. Kaip didžiuliam laivui pavyksta išsilaikyti prie santykinai mažo inkaro srovėje