Anksčiau visi laivai buvo mediniai, tačiau tai nepadėjo jiems patekti į avariją. Jie saugiai nuėjo į jūros gelmes. Daugelis jų vis dar yra apačioje, tai liudija įvairiose pasaulio vietose narų darytos nuotraukos. Ir jei mediena yra daug lengvesnė už vandenį, kodėl tai vyksta?
Kokia potvynio priežastis
Jei mūšyje susidarė skylė, tada lėtai visi skyriai buvo užpildyti vandeniu, o po to laivas dingo jūros gelmėse. Tačiau populiarių medienos rūšių, naudojamų laivams statyti, tankis yra daug mažesnis nei vandens. Be to, prieš naudojant medžiagą, ji buvo gerai išdžiovinta, o tai buvo beveik našlės našumo sumažėjimas. Pagal visas taisykles net ir visiškai vandens pripildytas laivas turi likti ant paviršiaus. Bet gyvenime viskas yra kitaip.
Yra du veiksniai, kurie vaidina lemiamą vaidmenį. Senais gerais laikais beveik visi laivai buvo aprūpinti daugybe plieninių ginklų su amunicija (sandėliuose buvo patrankų, kamuoliukų jiems). Tankis tapo daug didesnis nei vandens tankis – apie septynis su puse karto. Kai kuriais atvejais laivuose buvo kitų plieninių konstrukcijų, dėl kurių laivas gerokai pasunkėjo. Tai turėjo įtakos ir buvo viena iš potvynių priežasčių, be to, greitas. Galų gale, laivo tankis tapo daugiau nei vanduo.
Tačiau fakto, kad rąstai ir atskiros lentos guli prie laivų jūrų ir vandenynų dugne, šiuo faktu negalima paaiškinti. Tai paprasta. Palaipsniui medis prisotina vandens, tampa sunkus ir skęsta. Seniau į šį faktą nebuvo kreipiamas ypatingas dėmesys. Išoriniai laivo elementai buvo padengti specialia vandeniui atsparia danga: vašku, riebalais ir pan.
Tačiau jūroje vanduo yra per sūrus ir turi savo savybių, kurios neigiamai veikia impregnavimą. Pastarasis greitai dingo iš medžio. Tuo pačiu metu lėšų apdorojimo kaina buvo gana brangi. Dėl to laivai laikui bėgant buvo visiškai prisotinti jūros vandens, o mediena virto medžiaga, kurios svoris yra daug didesnis nei vandens. Medžio tankis galėjo siekti 1100 kilogramų kubiniame metre.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Dėl to, kad medis gali būti visiškai prisotintas drėgmės, rąstai palaipsniui nebebuvo plukdomi upe, nes daugelis pakeliui nuskendo, prisisotinę per daug vandens.
Tai bus taip pat įdomu ir naudinga sužinoti kaip didžiuliam laivui pavyksta išsilaikyti prie santykinai mažo inkaro srovėje.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/030821/60032/
TAI YRA ĮDOMU:
1. Pergalės balsas: kodėl garsusis diktorius Jurijus Levitanas buvo pašalintas iš eterio pokario laikotarpiu
2. Makarovo pistoletas: kodėl šiuolaikiniai modeliai turi juodą rankeną, jei SSRS ji buvo ruda
3. Kaip didžiuliam laivui pavyksta išsilaikyti prie santykinai mažo inkaro srovėje