Kodėl nebus pastatytas tiltas tarp Europos ir Afrikos, nors atstumas tarp jų tik 14 km

Mūsų pasaulyje yra daugybė užduočių, kurios iš pirmo žvilgsnio atrodo paprastos ir greitai išsprendžiamos, ypač jei žiūrite į grafinį vaizdą, pavyzdžiui, tą patį piešinį. Tačiau vis dar yra paslėptų momentų, vadinamųjų spąstų, kurie apsunkina situaciją ir neleidžia įgyvendinti tam tikros užduoties. Tai taikoma ir dviem žemynams – Europai ir Afrikai, kurių atstumas yra tik keturiolika kilometrų. Tačiau niekam dar nepavyko jų sujungti tiltu, ir vargu ar pavyks. Tam yra priežasčių.

1. Padalinti žemynai

instagram viewer

Tai, kad karts nuo karto keičiasi žemynai, žino absoliučiai visi / Nuotrauka: memotest.ru

Tai, kad karts nuo karto keičiasi žemynai, žino absoliučiai visi. Vienu atveju juos galima sugrupuoti, suformuojant didžiulį žemyną, kitu – suskirstyti į atskiras dalis. Šiuo atžvilgiu planetos teritorija keičiasi išoriškai, dideli žemės plotai skirstomi į keletą mažesnių. Šiuo atveju visa atsakomybė tenka gamtai, visatai. Žmogaus veiksmai šioje situacijoje nevaidina ypatingo vaidmens ir iš tikrųjų negali lemti tokio rezultato.

Apskritai žmonėms svarbu susitvarkyti savo gyvenimą, padaryti juos patogesnius, o šie pokyčiai gali būti didelio masto ir gana sėkmingi. Pavyzdžiui, tinka Lamanšas su Eurotuneliu, kurio sukūrimas pareikalavo didžiulių pastangų ir finansų, buvo įdėta milžiniškų pastangų. Tačiau laukiamas rezultatas pagaliau buvo pasiektas.

Pasirodo, norint ir tinkamais veiksmais galima nutiesti greitkelį tarp bet kurių viena nuo kitos atskirtų vietų. Tačiau realybė sako ką kita. Nepaisant dviejų žemynų – Afrikos ir Europos – artumo, jų nepavyko sujungti greitkeliu, nes iš esmės trūko galimybių.

2. Dėl kokios priežasties neįmanoma sujungti žemynų

Paprastam žmogui vaizdas nesuprantamas. Juk žemynus skiria vos keturiolika kilometrų, o tai nėra tiek daug, ypač atsižvelgiant į tai, kad ne taip seniai buvo pastatytas Krymo tiltas, kurio ilgis siekia aštuoniolika kilometrų. Pasirodo, žemynų atveju tilto statyba praktiškai neįmanoma. Faktas yra tas, kad Gibraltaro sąsiauris yra giliausias iš visų mūsų planetoje esančių. Apskritai atramas tiltui įrengti resursų neužteks, net jei projekte dalyvauja visa žmonija.

Kerčės sąsiaurio gylis siekia aštuoniolika metrų ir ten buvo pastatytas Krymo tiltas. Lamanšo sąsiauris yra gilesnis – 174 m, su kuriuo buvo iškastas tunelis. Tokiomis sąlygomis pastatyti tiltą yra neįtikėtinai sunku. Gibraltaras turi daug didesnį gylį – nuo ​​800 iki 900 metrų, o giliausioje vietoje jis siekia 1181 m. Tačiau tai dar ne visos kliūtys. Srovė čia per galinga – iki šimto dešimties trilijonų kubinių metrų per metus. Tai yra maždaug trys Baikalo ežerai, sujungti į vieną.

>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<

Srovė Gibraltaro sąsiauryje priešinga: viršutinėje dalyje vandens kryptis į rytus, apatinėje - vakarus / Nuotrauka: ua.news

Srovė sąsiauryje priešinga. Viršutinėje dalyje vandens kryptis rytai, apatinėje - vakarai. Turint omenyje visus šiuos duomenis, baisu net įsivaizduoti, kokios tilto atramos turėtų būti šioje vietoje. Praktiškai jų sukurti neįmanoma.

Ne mažiau įdomu ir naudinga žinoti Kodėl per Amazonę dar nepastatytas nė vienas tiltas?
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/020921/60382/

TAI YRA ĮDOMU:

1. 7 interjero daiktai, kuriuos metas sumesti į šiukšlių maišą ir išvežti į sąvartyną

2. Makarovo pistoletas: kodėl šiuolaikiniai modeliai turi juodą rankeną, jei SSRS laikais ji buvo ruda

3. Kodėl revoliuciniai jūreiviai apsivyniojo šovinių diržais