Bet kuriam istoriniam laikotarpiui būdingos reikšmingos technologijos ir įvairios paskirties mašinos. Ne išimtis buvo ir Antrojo pasaulinio karo metai, kurie paskatino karinės įrangos, ypač aviacijos, plėtrą. Todėl nenuostabu, kad kai kurie iš šių sukurtų orlaivių pelnė sunkios dangaus dvikovų ar bombardavimo eros simbolio šlovę. Jūsų dėmesys – karinių orlaivių „aštuoniukai“, tapę Antrojo pasaulinio karo oro mūšių simboliais.
1. Messerschmitt Bf.109
Šis vokiečių lėktuvas, sovietų žmonėms žinomas kaip „Messer“, buvo vienas masyviausių Antrojo pasaulinio karo lėktuvų. Ir viskas dėl to, kad dizaineriai maksimaliai atskleidė jo potencialą: jis buvo naudojamas ir kaip naikintuvas, ir naikintuvas-bombonešis, ir kaip naikintuvas-perėmėjas, ir net kaip žvalgybinis lėktuvas. Bendras pagamintų šios šeimos orlaivių skaičius siekia daugiau nei 33 tūkstančius vienetų. Pradiniame Didžiojo Tėvynės karo etape Raudonoji armija patyrė daug nuostolių būtent dėl šios vokiečių mašinos.
2. Heinkelis-111
Sunku rasti labiau atpažįstamą Luftwaffe bombonešį nei Heinkel-111. Tai nenuostabu, nes jis buvo sukurtas dar XX amžiaus trečiojo dešimtmečio pradžioje ir tariamai kaip civilinis transporto lėktuvas, kad nebūtų pažeistos Versalio sutarties sąlygos. Tačiau masyviausias Luftwaffe bombonešis jau Antrojo pasaulinio karo pradžioje pademonstravo save kaip pasenusią mašiną. Tačiau tai nesutrukdė vokiečiams jo gaminti ir eksploatuoti iki 1944 m.
3. Boeing B-17 skraidanti tvirtovė
Legendinė amerikiečių „skraidanti tvirtovė“ pavadinta taip ne veltui: karo metu ji ne kartą demonstravo savo unikalų išgyvenamumą, kuris sustiprinta specialia naudojimo taktika: „Boeing B-17 Flying Fortress“ ėjo virš priešo teritorijos šachmatų lentos tvarka, o tai leido apsaugoti vienas kitą kryžminė ugnis. Šios galimybės leido, skirtingai nuo kitų panašių mašinų, naudoti jas šviesiu paros metu, nebijant prarasti visų orlaivių.
4. Supermarinas Spitfire
Didžiosios Britanijos oro pajėgose pagrindinis ir masinis naikintuvas buvo „Supermarine Spitfire“, kuris teisėtai buvo vadinamas vienu geriausių Antrojo pasaulinio karo naikintuvų. Aukščio ir greičio rodikliai leido jam lygiomis teisėmis susikauti su vokiečiu Messerschmitt Bf.109, o pilotų meistriškumas tokioje kovoje suvaidino lemiamą vaidmenį. Be to, skirtingai nuo daugelio kitų karo mašinų, „Supermarine Spitfire“ pasirodė jau pirmaisiais metais – tiek traukdamasis per žaibinį karą, tiek per Britanijos mūšį.
5. Mitsubishi A6M Raisen
Okeaniniame operacijų prieš JAV oro pajėgas teatre ne vienerius metus spindėjo japonų naikintuvas A6M Raisen, kuris buvo laikomas geriausiu pasaulyje savo klasėje. Visų pirma, jo neabejotinas pranašumas buvo labai ilgas skrydžio nuotolis - todėl jis buvo naudojamas ir JAV, o ne tik vandenyne. Taigi „Mitsubishi A6M Raisen“ dalyvavo puolime Perl Harborą ir tik 1943 m. amerikiečiams pavyko surengti vertą priešą prieš šį lėktuvą.
6. Pe-2
Savaime suprantama, kad Sovietų Sąjungoje buvo daug automobilių, kurie įėjo į Antrojo pasaulinio karo istoriją. Taigi, masyviausias SSRS nardantis bombonešis buvo Pe-2, pradėtas gaminti dar 1940 m., Ir jis kovojo iki Pergalės. Suslėgta kabina ir elektrinis nuotolinio valdymo pultas padarė automobilį pažangą įvairiais būdais. Be to, jis išsiskyrė tuo, kad dažniausiai bombarduodavo vietoves iš lygiaverčio skrydžio arba nuo švelnaus, o ne gilaus nardymo.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
7. IL-2
Dar vienas sovietinis lėktuvas tapo tikru rekordininku kaip masyviausias kovinis lėktuvas istorijoje: Novate.ru duomenimis, iš viso buvo pagaminta 36 tūkst. Tiesa, jo istorija buvo dviprasmiška, nes dėl būtinybės dirbti mažame aukštyje jis gana dažnai tapdavo antžeminės priešlėktuvinės ginkluotės ir vokiečių naikintuvų taikiniu. Tačiau tai nesutrukdė jam būti efektyviai panaudotam sausumos pajėgoms dengti ar priešo šarvuočiams naikinti.
8. La-7
Skirtingai nuo ankstesnių sovietų lėktuvų, naikintuvas La-7 buvo LaGG-3, kuris kovojo nuo pat pradžių, modernizacija, todėl į karą pateko tik 1944 m. Jam pavyko išlaikyti savo „pirmtako“ privalumus – didelį patvarumą ir maksimalų panaudojimą statyboje iš medienos, o ne iš menko metalo, taip pat su galingu varikliu, patobulinta aerodinamika ir sustiprintais ginklais vėlesnėse modifikacijose La-7 netgi pradėjo pranokti metalinius „meisterius“ daugeliu atžvilgių. rodikliai.
Be temos: „Medžiotojų“ šeimos fenomenas arba kodėl vokiečių naikintuvas karo metu buvo nepakeičiamas
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/301021/61038/