Jei pažvelgsite į pasaulio žemėlapį, ypač į europinę Rusijos dalį, ir tada sklandžiai išverskite Pažvelkite į Kiniją, labai greitai paaiškės, kad trumpiausias kelias yra per draugišką Kazachstanas. Be to, jei paprašysite navigatoriaus nubrėžti maršrutą iš Maskvos į Sianą, elektroninis patarėjas taip pat ves per Kazachstaną. Klausimas: kodėl Rusija nusprendė nutiesti naują greitkelį ne per šią draugišką šalį?
Naujas greitųjų maršrutas iš Rusijos į Kiniją aplenks Kazachstaną per Mongoliją. Atrodytų, kodėl gi nenutiesus kelio trumpiausiam atstumui? Juk tai tiesiog pelningiau tiek statybų, tiek būsimų kelionių požiūriu. Kelias tiesiamas pirmiausia Kinijos prekių tranzitui į Europą, todėl kiekvienas centas yra svarbus. Tiesą sakant, atsakymas į klausimą susideda iš kelių priežasčių.
Pirma: kelias skirtas ne tik tranzitui
Naujasis tranzitinis maršrutas bus grindžiamas M12 greitkeliu, kuris šiuo metu yra tiesiamas. Jis driekiasi maršrutu: Maskva - Nižnij Novgorodas - Kazanė. Toliau maršrutas drieksis maršrutu Jekaterinburgas – Omskas – Novorosijskas ir tik tada kelias staigiai eis į pietryčius į Mongoliją, o per Mongoliją – į Kiniją. Ir viskas dėl to, kad jis statomas ne tik tranzitui, bet ir jų pačių didiesiems miestams sujungti.
Antra: Kinijos geografija ir logistika
Kinijos vakarai ir pietvakariai yra gana sudėtingas regionas. Daugiausia yra kalnai, todėl keliuose yra „tam tikrų problemų“. Ten yra pagrindinių greitkelių, bet iš tikrųjų jų yra du: vienas yra toli į pietus. Antrasis yra arčiau Kazachstano. Naudojimasis šiais keliais nėra labai patogus tranzito atžvilgiu. Be to, norint keliauti piečiausiu maršrutu, teks pravažiuoti ne tik per Kazachstaną, bet ir per kitas Centrinės Azijos respublikas. Pavyzdžiui, per Tadžikistaną ir (ar) Kirgiziją.
Trečia: „ir šukė atskirai“
Ne paskutinį vaidmenį visame tame vaidina banalus verslas. Kuo daugiau tranzito šalių maršrute, tuo daugiau išlaidų turės padengti tiekėjas. Kiekviena šalis kelia savo sąlygas. Partnerystė tranzito srityje kuriama ilgus metus ir net dešimtmečius. Todėl yra nulinė tikimybė, kad su Mongolija jie tiesiog susitarė daug palankesnėmis sąlygomis nei su Kazachstanu. Be to, „klajoklių šalis“ yra ne mažiau sena ir ne mažiau įrodyta partnerė nei Kazachstanas.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Ketvirta: nėra draugystės
Draugystės politikoje tai neveikia. Bendrosios žmonių kategorijos netaikomos valstybių santykiams. Politikai mąsto išskirtinai pragmatiškai ir net ciniškai. Visada iškeliami naudos ir saugumo klausimai. Kazachstanas buvo ir išlieka senas Rusijos partneris, tačiau santykiai tarp visų buvusių sovietinių respublikų (už išskyrus tuos, kurie jau įstojo į ES ir NATO) yra gana paaštrėję vykstančios ekonomikos fone. krizė. Niekas nežino, kaip situacija gali pasikeisti rytoj. Be to, Rusijos užsienio politika turi labai neseną ir itin neigiamą pavyzdį savo valstybei.
Penkta: neramus regionas
Po gerai žinomų įvykių Afganistane nerimo lygis Vidurinėje Azijoje gerokai išaugo. Įskaitant Kazachstaną, kuris nesiriboja su Afganistanu, bet vis dar nėra taip toli nuo jo. Be to, Šiaurės Azijos šalis ribojasi su Uzbekistanu ir Turkmėnistanu, kurių vadovai dėl įvykių piečiausioje šalyje priversti šluostyti šaltą prakaitą kaukolės kepure. Kol kas nieko rimto neįvyko. Tačiau didžioji dauguma politikų neturi iliuzijų dėl naujosios Afganistano vyriausybės. Atsižvelgiant į itin pragaištingą Azijos šalies ekonominę situaciją, yra pagrindo manyti, kad ji taps nauju nestabilumo židiniu regione. Tai reiškia, kad naujo tranzito maršruto per Vidurinę Aziją sukūrimas nėra pati geriausia idėja.
Jei norite sužinoti dar daugiau įdomių dalykų, turėtumėte perskaityti apie Kaip gyventi siauriausiame pasaulio miestepaslėptas Tibeto gilumoje.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/191121/61319/