(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<
Į automobilio variklis - tai asmens širdies, jei yra problemų su juo, mašina pradeda veikti aukštyn, ir tada visiškai ateina į nuosmukis. Kaip ir žmonės, automobiliai iš pradžių gali gimti su "širdies yda", ir tai atsitinka, kai dizaineriai atgal į Nustatant variklį procesas padarė klaidą, kad akivaizdžiai pasirodė variklį į problemų šaltinį ateičiai savininkas. Šioje apžvalgoje, septyni modeliai automobilius, kurie buvo pasmerkti tapti nesėkmingos įsigijimo.
1. 3 cilindrų Mitsubishi
Nors kai kurie vertintojai pagirti "Mitsubishi Mirage", kiti tuo tarpu kaltino jį visose pozicijose. Pagrindinis kritika Szkwał gan 3-cilindrų variklį 1,2 litrų. Nepaisant gana didelio - 100 Nm ir 78 AG - Automobilių pagreitina lėtai, bet kuro "valgo" daug triukšmo ir tai yra labai sunku sukurti papildomą vibraciją.
2. NSU Ro 80
Modelis gimė tolimoje 1967. Sedanas buvo įrengta pusiau automatinė pavarų dėžė ir kreipėsi į verslo klase. Bet iš dizainerių ir savininkų naujai padarė džiaugsmas buvo trumpalaikis, nes pagrindinė trūkumas netrukus buvo nustatyta, kad tykojo gydytojo novatoriškas dizainas Vankelio - Rotorinis-stūmoklinis variklis įvertintas 113 AG Nepaisant to, kad variklio galia buvo eile didesnis nei įprastinių variklių tvarka, jis atėjo prie dideliu patikimumu Powątpiewająco. Pirmas rimtas problemas su NSU Ro 80 prasidėjo po 25 000 km, o pravažiavus tą pačią sumą, automobilis reikalingas pilnas kapitalinis remontas.
Į šią sąskaitą Vokietijoje, o ten buvo pokštas, kad šis sedanas savininkai sveikinasi vienas su kitu su ranka bangos, todėl informuoti kiek kartų jau pakeitė variklį. Padidina problemą ir didelį mazutą. Visi neatitinkančių variklių pataisytas gamintojo garantija, bet naujos kartos NSU Ro 80 turėjo išeiti su prekės ženklo Ford variklio. Tai mirtina modelis buvo paskutinis vinis į "karstą» NSU Motorenwerke, kuri po savo nesėkmės bankrutavo ir buvo nupirktas Audi.
3. Cadillac V8-6-4
1981 Cadillac dizaineriai nusprendė papirkti savo potencialiems klientams galimybę sutaupyti degalų. Dėl šios prestižinių turinčių automobilių 8-V-formos variklis su elektros. Variklio L62 buvo absoliuti naujiena - priklausomai nuo apkrovos, tai gali kartais būti 2 arba 4 cilindrai, kuris turėtų žymiai sumažinti "apetitą" Kalbant apie transporto priemonių degalų. Toks variklis veikia schemą sėkmingai praktikuojama šiandien, bet tada naujiena tikimasi nepakankamumas.
Borto kompiuteris įjungtas silpnas tvarkyti didelį srautą gaunamos informacijos, kuri atvedė prie "kvailumo" variklio. Kai problemos automobilių savininkai atvertas dirbtuvėse, jie tiesiog atjungtas vienas laidas, kuris buvo nužudyti visus Cadillac V8-6-4 naudą ir padarė savo įprastų 8 cilindrų automobilius.
4. 2,0 ir 2,5 litro varikliai Subaru
2015, atmosferos varikliai 2.0 ir 2.5 litrų Subaru nuvilti jų savininkai, ir dėl šios priežasties buvo didelis naftos suvartojimas. Pagal gamintojo instrukcijas juoda ir balta buvo nustatyta norma - 500 ml per 1 000 km - bet jei automobilio savininkas žino, kaip sukelti finansines išlaidas šiais skaičiais. Kaip paaiškėjo, už "rajumas" automobiliai priežastis gulėjo problemų su stūmoklio žiedų, kuriuos gamintojas tikėjosi paslėpti.
2016 fabrikas "Subaru pripažintas technines trūkumus ir sutiko ne tik kompensuoti Vairuotojai remonto išlaidas, bet padidinti garantinį laikotarpį. Tada Japonijos kompanijos atstovai popoteli gražus, remontuoti ir keisti rinkinį su trūkumais variklius.
5. Oldsmobile V8 Dyzelinas
Be noras įtikti klientui nepavyko ir populiarus "General Motors, kai 1970-ųjų pabaigoje nusprendė aprūpinti savo lengvąjį automobilį dyzeliniams varikliams. Tada degalų kainos šoktelėjo ir gamykla nusprendė apriboti su savo "Geležinis arklių" apetitą. Bet vietoj to, kad naudoti automobiliai jau įrodyta technologija, "General Motors rinkinys Benzinas 8 cilindrų V formos varikliu, kuris yra pritaikytas mazuto. Galų gale, automobilių savininkai gavo Padorus ir taip pat yra labai silpnas variklius.
Variklis tūris 5,7 litrų pridėjo 120 AG iš viso, o bendras tūris 4.3 litrų gali pasigirti sukimo momentą 200 Nm ir 90 AG naujas dizainas vieną kartą benzininis variklis buvo visiškai nepasiruošusi aukštų krovinį, todėl variklio gedimo tik po 50 000 km paleisti. Variklio Oldsmobile V8 Dyzelinas rimtai "slopinamas" reputacija dyzeliniams automobiliams, dėl šios priežasties jų paklausa buvo labai žemas kelis dešimtmečius, ir variklis įvedėte automobilių istoriją kaip vienas iš labiausiai nesėkmingas.
6. 2,2 litro Dodge Charger 1981
Gerai apmokamas ir plačiai diegti reklama padarė savo darbą - pirkėjų interesas į turbokompresoriumi variklio 1981 Dodge Charger buvo pakaitinti. Tačiau jų entuziazmas greitai atvėsta, kai buvo nustatyta, kad pirmieji problemų. Nauja Mopar tūris 2.2 buvo nustatyti ir sportiniai automobiliai, ir minivenai, tačiau rezultatas buvo apmaudu visur. "Žalia" variklis sugedo reguliariai, o jo remontui reikalingas rimtas remontas. Tiesą sakant, ištaisyti savo klaidas ir padaryti tinkamas variklis, Dodge inžinieriai praleido dar keletą metų.
7. Jaguar V12
1954 buvo ypatingas Jaguar - tada jie sukūrė ir išleido savo pirmąjį 12 cilindrų variklį. Iš pradžių ji buvo pastatyta lenktyninius automobilius Le Mans ir į serijinę gamybą į 5,3 litrų talpos variklis ėmė atsirasti 1971 m. Pirmieji savininkai sportinių automobilių tapo galingas variklis "Jaguar E-tipo ir XJS ir sedano Jaguar ir Daimler.
Neįtikėtina, bet nepaisant to, kad 1970 m variklis buvo rastas per sunki, ji ir toliau gaminti ir diegti dar 27 metų, kol 1997 m kūne. Tačiau dar labiau stebina, nes ji yra defektų pati varikliu, kuris nebuvo pašalintas skaičius. Pagrindinis variklis silpnumas buvo jos izoliacija ir aukšta šilumos. Jis atnešė problemų ir laidų daug, kuris yra reguliariai tirpinto ir sukėlė uždarymą.
Prieš pirkdami automobilį, verta susipažinti su sąraše 10 automobilių, kurie nebuvo išbandyti ir oficialiai negali atsirasti kai kurių šalies kelių.
(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<
Daugiau informacijos mūsų svetainėje Novate.ru
novate.ru/blogs/310118/44700/