Kiekvieną kartą priartėjus prie metro, pirmiausia sutinkate didžiules sunkias duris, kabančias į abi puses. Durų svoris jaučiasi gerai, tačiau daugumai žmonių, įskaitant vaikus, jas atidaryti nėra sunku. Kyla klausimas: kam išvis reikalingos tokios masyvios durys ir ar nevertėtų dėti ką nors lengvesnio?
Visiškai akivaizdu, kad masyvios durys prie įėjimo į metro įrengiamos visai ne tam, kad padėtų miestiečiams užsiauginti raumenų masę. Tiesą sakant, sunkių durų įrengimo prie įėjimo į metro priežastis yra grynai techninė ir susijusi su šio tipo transporto eksploatavimo ypatumais. Įdomu tai, kad pasirodžius metro įėjimo durų svoris galėjo siekti 100-120 kg. Tačiau jau tada durys atsidarė gana lengvai dėl išradingos vyrių sistemos. Šiuolaikinės durys sveria beveik 1,5 karto mažiau.
Kodėl jie reikalingi? Tai paprasta: sunkios durys padeda užtikrinti normalią oro cirkuliaciją metro, kurią karts nuo karto pažeidžia elektriniai traukiniai. Kadangi traukiniai juda dideliu greičiu, jie taip pat pajudina orą aplink juos. Jei stotyse nebūtų durų, iš principo per visą metro eitų baisūs skersvėjai. Jei prie įėjimų pakabinsite šviesias duris, tai išsklaidyta oro masė lengvai pakabins jas ant vyrių iš vienos pusės į kitą kiekvienas traukinio pravažiavimas, kuris, pirma, neišspręs skersvėjų problemos, antra, sukuria papildomą trauminį precedentą keleiviai.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Pastebėtina, kad daugelyje miestų prie įėjimo į metro vis dar kabo praėjusio amžiaus durys. Jie saugomi tik dėl estetinių, kultūrinių priežasčių. Tuo pačiu metu nereikėtų galvoti, kad jie visai nepašalinami. Tiesą sakant, sunkios metro stočių durys yra reguliariai prižiūrimos, keičiamos ar restauruojamos. Visų pirma, tenka keisti vyrius, kurie suteikia žmogui gana lengvą atsidarymą.
Jei norite sužinoti dar daugiau įdomių dalykų, turėtumėte perskaityti apie kodėl ant Stalino epochos namų stogų buvo statomi paslaptingi bokštiniai namai.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/140322/62411/