Afganistanas visada buvo nepaprastai svarbus, bet kartu ir siaubingai problemiškas regionas. Sovietų valdžia įsitraukė į tai, bandydama paversti jį savo palydovu, visų pirma pakeldama vietos gyventojų gyvenimo lygį: kuriant modernią infrastruktūrą, elektrifikuojant šalį, sprendžiant žemės ūkio problemas sukuriant išvystytą laistymo sistemą. Nepaisant visų „raudonųjų“ ateivių pastangų, DRA viduje brendo prieštaravimai, kuriuos kursto ir iš išorės. 1979 metais prasidėjo 10 metų karas. Kai mūsiškiai paliko Afganistaną, modžahedai nugriovė beveik visus sovietinius paminklus ir obeliskus...
Prie Salango perėjos tebėra obeliskas sovietų kariui Sergejui Viktorovičiui Malcinui, gimusiam 1965–1985 m. Tai vienas iš šiek tiek „rusiškų“ obeliskų, prie kurio vietos gyventojai nelietė po sovietų kariuomenės išvedimo 1989 m. Sergejus gimė vaistininko ir elektriko šeimoje. Jis lankė 6-ąją mokyklą ir, remiantis klasės auklėtojos prisiminimais, berniukas visada skyrėsi nuo daugelio vaikų ypatingu atkaklumu. Maltsyno mokykloje iki šiol yra nedidelis jam skirtas muziejus. Gavęs vidurinį išsilavinimą, Sergejus tapo mechaniku ir dirbo Teplokhodo gamykloje. O 1984 metais buvo pašauktas tarnauti į sovietinę armiją.
Praėjus metams po „mokymų“ vaikinas pateko tarnauti į Afganistano Demokratinę Respubliką. Ten jis tarnavo vairuotoju, vežė karius ir krovinius. Jis buvo kelis kartus ištiktas pasalos, bet niekada nepasidavė. 1985 metų lapkričio 2 dieną jis gabeno krovinį per Salang-Hairaton perėją. Šioje trasoje yra labai ypatinga vieta – kalnų tunelis, kurį kadaise pastatė sovietų specialistai. Tunelis veikia nuo 1964 m. Ilgą laiką jis išliko aukščiausiu kalnų tuneliu pasaulyje. Jo plotis 6 metrai, ilgis – 2676 metrai.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Iki demobilizacijos vaikinui nieko nebeliko, bet likimas lėmė kitaip. Tą tragišką dieną tunelyje pasitikti Sergejaus Viktorovičiaus iššoko maisto perkrautas afganų valstiečių automobilis. Ant krovinio gale sėdėjo daug vaikų, senų žmonių ir moterų. Automobilis lėkė tiesiai į sovietinį sunkvežimį. Ir tada Maltsynas padarė vienintelį teisingą sprendimą – staigiai apsisuko ir pasiuntė savo automobilį tolyn nuo kelio, tiesiai į uolą. Sovietų kareivio Kamazas sudužo, o paties Maltsyno išgelbėti nepavyko, tačiau Afganistano piliečiai liko nepažeisti.
Po tragedijos kitas sovietų pilietis Rafikas Chačaturianas, pasaulyje akmentašys, o Afganistane komandiruotės vairuotojas, nusprendė įamžinti vaikino atminimą ir iškirpti memorialą akmuo. Paminklas Maltsynui buvo pastatytas 300 metrų nuo jo žūties vietos. Dėl to sovietų kariuomenė pasitraukė. Afganistaną ištiko sunkūs ir nerami laikai. Per pilietinį karą 1997 metais bus sunaikintas sovietinės inžinerijos stebuklas – Salango tunelis. Tačiau visus šiuos metus paminklo niekas nė pirštu nepalietė. Įskaitant todėl, kad jį saugo vietos gyventojai. 2015 metais tragedijos vietoje lankėsi ir internacionalistai kariai.
Jei norite sužinoti daugiau įdomių dalykų, turėtumėte perskaityti Kodėl sovietų kariškiai Afganistane jiems nepatiko GAZ-66 Shishiga.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/220322/62483/
