Vaizdo įrašas apie kelionę geležinkeliu pasirodė internete ir išplito. Pažiūrėjus vaizdo įrašą iki galo iš karto tampa aišku, kodėl vartotojus taip sužavėjo tylus siužetas, nes šiuo atveju net neverta komentuoti, kad netrikdytų ypač malonios atmosferos. Istorijos autoriui prireikė vos 17 minučių, kad nuveiktų nepamirštamą (kaip ir posovietinės erdvės keleiviams) kelionę, trukusią 12 valandų naktiniame traukinyje Sunrise Express.
Atsiradus greitiesiems traukiniams, naktinių traukinių poreikis Japonijoje beveik išnyko. Liko tik vienas Sunrise Express traukinys, kuris važiuoja iš Tokijo geležinkelio stoties į Izumo-Shi ir atgal. 950 km atstumą jis įveikia per 12 valandų, nors per tą laiką galima pasiekti JAV, bet ne esmė, nes daugelis renkasi šį traukinį dėl demokratinių kainų, patogumo ir komfortą.
Novate.ru puslapiuose apie keliones Japonijos traukiniais buvo rašoma ne kartą, tačiau šis vaizdo įrašas sudomino ne tik mus. Vos tik vaizdo įrašas pasiekė tinklą, jis išplito ir sulaukė 40 milijonų peržiūrų. Vaizdo įrašas neįgarsintas, tačiau yra subtitrai, išversti į 60 pasaulio kalbų (įskaitant rusų), kad visi galėtų mėgautis kelionės viename kambaryje, ko dauguma iš mūsų niekada nepatyrė, kurios teikiamos Sunrise dviaukštiuose miegamuosiuose traukiniuose išreikšti.
Planuodami kelionę, turėtumėte pasirūpinti bilieto įsigijimu iš anksto, nors traukinys važiuoja dideliu greičiu 80 km/val., norinčiųjų tikrai atsiras, juolab kad visada yra vienviečių Solo klasės („Solo“) kambarių. paklausa. Bilieto kaina yra 197,70 USD. ir tai yra laikomi pigiausiais bilietais pagal atskirus kambarius/kubas, kuriuos renkasi tie, kurie nori miegoti patogiai. Verta atkreipti dėmesį, kad traukinyje nėra restorano vagono ir maistą teks pasiimti su savimi, nors tai nėra problema, priešpiečių dėžutę galima įsigyti tiesiai stotyje už maždaug 10 USD.
Svarbu! Jei nuspręsite pasivažinėti Japonijos „Sunrise Express“ traukiniu, eikite į stotį iš anksto ir iškart įlipę į automobilį įsigykite dušo kortelę už 3 USD. Jų skaičius ribotas, tad jei svajojate nusiprausti, nepraleiskite laiko.
Dabar apie patį dviejų lygių vežimą, kuriame yra tie patys vienviečiai kambariai. Jie yra abiejose centrinio praėjimo pusėse ir turi uždaromas duris, o ne banalią užuolaidą. Keleivio laukia pora laiptelių ir gultas. Kad ir kaip gražiai ir viliojančiai tai skambėtų – vienvietis kambarys, tačiau kitaip šios erdvės pavadinti nėra. Tačiau keliautojas gauna savo privačią erdvę su 196 cm x 70 cm lova su dideliu langu. galima užsegti nepermatoma roletu, gana erdvia bagažo lentyna, kabliuku ir kabykla viršutiniams drabužiams ir ypač susiglamžyta dalykų. Taip pat patalpoje yra lizdas prietaisų įkrovimui, apšvietimo valdymo pultas ir žadintuvas, kurį galima nustatyti savo nuožiūra.
Į bilieto kainą taip pat įskaičiuota pižama (kimono formos) su šlepetėmis (!), patalynė (jau pagaminta paklodė, pagalvė su pagalvės užvalkalu ir antklodė bet kokiam orui antklodės užvalkale), rankšluostis, vienkartinis puodelis, įdėtas į specialų stovą, kad turinys nepatektų purslai. Beje, pižamos, šlepetės ir patalynės negali išsinešti kaip kelionės prisiminimo. Jie tvarkingai sulankstyti ir palikti patalpoje, laidininkui viso šito daikto neštis nereikia.
Verta žinoti, kad nereikėtų bijoti uždarytų durų ir neatsidarančio lango, nes kiekvienoje patalpoje yra ventiliacija, o optimalią temperatūrą palaiko oro kondicionierius. Oro srautą ir šildymo/vėsinimo laipsnį reguliuoja keliautojas.
Jei keleiviui reikia nusiplauti rankas ar eiti į tualetą, tada krepšys su ypač vertingais daiktais nereikia vilkti, atskirą skyrių galima uždaryti ir nustatyti 4 skaitmenų kodą (svarbiausia, kad pamiršti). Kol jis atvyks, durys bus užrakintos. Kriauklės su visais plovimo priedais yra tik prie praėjimų, tačiau tualetas dėl suprantamų priežasčių yra atskirame skyriuje.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Išskirtine šio traukinio ir automobilių savybe, kur yra atskiri skyriai, tapo dušo kambarys, kuriame galima naudokite tik tuo atveju, jei turite iš anksto įsigytą kortelę, kuri suteikia teisę atsivėsinti šiltoje vietoje truputis vandens. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra ribotas vandens procedūrų laikas. Aparatas, kuriame įdėta dušo kortelė, išjungs vandenį tiksliai po 6 minučių. Tie keleiviai, kurie labai greitai įpratę praustis po dušu, turi galimybę tai padaryti du kartus. Tik nepamirškite laiku sustabdyti aparato, kad sutaupytumėte porą minučių kitoms vandens procedūroms.
Svarbu! Išsimaudę po dušu, išėję iš salono, visi be reikalo turi paspausti savaiminio išsivalymo mygtuką, kad jį paruoštų prieš atvykstant kitam keleiviui.
Belieka išsiaiškinti, kur galite suvalgyti vakarienę ar pusryčius, kuriuos apdairiai pasiėmėte į kelią. Pasirodo, šiame automobilyje yra atskira svetainė-valgomasis (žemesniame lygyje), kur malonioje atmosferoje galima pavalgyti, stebint pro šalį mirgantį vaizdingą kraštovaizdį. Tam prie lango pastatytos baro kėdės ir nedideli staliukai, kad kiekvienas galėtų laisvai atsisėsti ir pavalgyti gėrybių ar tiesiog pasigrožėti prasilenkiančiomis vietomis.
Tęsiant temą, rekomenduojame išsiaiškinti kas yra ekstremalus geležinkelis ir kokie maršrutai palieka neišdildomus prisiminimus.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/250322/62475/