5 keisti dalykai apie automobilius, kurie erzina vairuotojus

  • Jun 15, 2022
click fraud protection
5 keisti dalykai apie automobilius, kurie erzina vairuotojus

Ne visi techniniai sprendimai automobiliuose yra sėkmingi. Automobilių gamintojai karts nuo karto nemaloniai nustebina vairuotojus viena ar kita idėja. Nors iš pradžių taip neatrodo, iš tikrųjų tai yra atvirai abejotini sprendimai, sukeliantys tik susierzinimą ir isterišką juoką. Štai tik keletas iš jų.

1. Negalima išjungti ESP

Ne visada galite jį išjungti. Nuotrauka: dzyannica.by.
Ne visada galite jį išjungti. /Nuotrauka: dzyannica.by.
Ne visada galite jį išjungti. /Nuotrauka: dzyannica.by.

ESP stabilizavimo sistema yra nepaprastai naudingas dalykas. Tačiau kiekvienas vairuotojas žino, kad kelyje pasitaiko atvejų, kai šią sistemą reikia išjungti rankiniu būdu. Šiuolaikiniuose automobiliuose ESP išjungimo mygtukas yra vis rečiau paplitęs. Be to, problemą dar labiau apsunkina tai, kad net jei išjungimas išlieka įmanomas, dėl kokių nors priežasčių stabilizavimo sistema yra prijungta prie traukos kontrolės sistemos.

2. Odinė apdaila

Odos apdaila per daug. /Nuotrauka: topcar-design.com.
Odos apdaila per daug. /Nuotrauka: topcar-design.com.

Pakanka pasakyti, kad per karščius oda turi paprotį įkaisti saulėje iki 60 laipsnių šilumos. Atvirai kalbant, sėdėti ant tokios kėdės tampa net su kelnėmis ir marškiniais. Šaltuoju metų laiku kyla problemų su oda: danga, atvirai sakant, gali sušlapti.

instagram viewer

3. Monitoriai

Jutiklinės plokštės yra perteklinės. /Nuotrauka: german-avto.ru.
Jutiklinės plokštės yra perteklinės. /Nuotrauka: german-avto.ru.

Viena vertus, jutiklinių kilimėlių atsiradimas automobiliuose yra natūralus šiuolaikinių technologijų plėtros rezultatas. Tačiau, lyginant su tradiciniais mygtukais, jutiklinės plokštės neturi jokio pranašumo, išskyrus estetiką. Be to, labai dažnai ekranai greitai virsta „riebia netvarka“ ir sugadina salono išvaizdą.

>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<

4. Trūksta pilnos atsarginės dalies

Įprasto rato nebuvimas. / Nuotrauka: mercedes-club.ru.
Įprasto rato nebuvimas. / Nuotrauka: mercedes-club.ru.

Šiuolaikiniai automobilių gamintojai beveik visiškai atsisakė pilno dydžio atsarginių ratų naudojimo. Tai pirmiausia daroma siekiant sutaupyti vietos bagažinėje ir automobilio svorį. Tačiau važiuoti mažesnių gabaritų ratu ne tik nemalonu, bet ir kiek pavojinga.

Kodėl jūreiviai mezgė kulkosvaidžių diržus ant krūtinės 1917 m
Novate: idėjos visam gyvenimui prieš 2 dienas
Vaizdas pro langą puikus: kokius prabangius namus turi milijardierius Romanas Abramovičius
Novate: idėjos visam gyvenimui birželio 10 d

5. Start-stop sistema

Nepopuliarus. / Nuotrauka: automobile-zip.ru.
Nepopuliarus. / Nuotrauka: automobile-zip.ru.

Labiau nei pati start-stop funkcija daugelį vairuotojų erzina tik tai, kad iš naujo užvedus variklį, net ir išjungus sistemą, jis vėl suaktyvėja! Daugelis vairuotojų bijo start-stop funkcijos dėl to, kad bijo dėl akumuliatoriaus „sveikatos“.

Tęsdami temą skaitykite apie 5 patikimiausi kiniški automobiliai, paneigdamas nuomonę apie žemą automobilių kokybę iš Kinijos.
Šaltinis:
https://novate.ru/blogs/250322/62510/