Su susidomėjimu stebiu saulės automobilių lenktynes

  • Jun 17, 2022
click fraud protection

Birželio 16 dieną baigėsi pirmasis saulės baterijomis varomų savadarbių transporto priemonių lenktynių etapas. Visa tai paremta grynu entuziazmu, organizuojama savo jėgomis, o klankeriai statomi iš savo pinigų. Esu visiškai „priklausomas“ nuo šio verslo, stebiu dalyvių srautus ir seku juos telegramų kanalais.

Su susidomėjimu stebiu saulės automobilių lenktynes

Nežinantiems trumpai papasakosiu istoriją. Praėjusiais metais tinklaraštininkas iš Sankt Peterburgo Nikita Poddubnovas (Tamsi FAZA), kadaise išgarsėjo bendradarbiaudama su Kreosan, pastatė vežimėlį su elektros varikliais, baterijomis ir saulės baterijomis ir išvyko į kelionę į Kazachstaną. Jis planavo nuvažiuoti 3000 kilometrų, bet įveikė tik pusę. Jei nematėte, pažiūrėkite jo filmukus apie „Didžiąją saulės energijos kelionę“, įdomu.

Su susidomėjimu stebiu saulės automobilių lenktynes

Po kelionės Nikita paskelbė, kad 2022 metų vasarą vėl keliaus, kurs naują saulės automobilį ir pakvietė visus prisijungti prie jo, kuriant savo transporto priemones, naudojančias saulės energiją. Keista, bet atsiliepė daugiau nei dešimt žmonių. Devyniems iš jų pavyko įjungti saulės energiją naudojančius automobilius. 2022 m. birželio 12 d. prasidėjo lenktynės Kazachstane (septyni iš devynių dalyvių – rusai, du – kazachstanai, ši šalis lenktynėms pasirinkta, nes ten visada saulėta).

instagram viewer

Lenktynėse dalyvaujančios transporto priemonės yra labai skirtingos. Taip atrodo lenktynių organizatoriaus Nikitos „Kukuhamobilis“.

Pats šauniausias saulės automobilis – Antono Solarghini (Žvaigždžių fabrikas) iš Sankt Peterburgo. Jame netgi yra tikras oro kondicionierius.

Primityviausia – „Sparta“ Danika iš Maskvos. Rėmas pagamintas iš profilių iš skyrių durų, ratai iš senų dviračių, varikliai iš skraidančių lentų, baterijos iš senų nešiojamųjų kompiuterių baterijų. Vietoj amortizatorių – elastinės juostos iš dviračio kamerų.

Vienas iš dalyvių, Oleksandras VELOsipety, važiuoja savadarbiu elektriniu ligeradu su priekaba iš saulės baterijų.

Birželio 12 dieną lenktynės prasidėjo nuo Uralsko priemiesčio.

Šūvis iš Daniko ketursparnio, sekundė po kurio sudužo kopteris ir kamera.
Šūvis iš Daniko ketursparnio, sekundė po kurio sudužo kopteris ir kamera.

Pirmasis etapas baigėsi Aktobės mieste. Pirmasis atkeliavo Jurijaus Beliajevo „Lašas“ iš Sočio.

Antrasis atkeliavo Vladislovo Nekrasovo „Kiklopas“ iš Permės.

Daugelis lenktynių dalyvių aktyviai palaiko telegramų kanalus ir transliuoja „Youtube“, nepaisydami sunkumų su internetu. Įdomiausi srautai Danica ir Vlada.

Nežinomas entuziastas sukūrė svetainę solarace.ru, kuriame rodoma visų dalyvių padėtis žemėlapyje, esama jų būsena, nuorodos į „YouTube“ ir dalyvių telegramų kanalai.

telegramos kanale„Sunmobile“ informacija„Nuolat transliuoti visas naujienas apie lenktynes ​​ir pateikti nuorodas į dalyvių įrašus, vaizdo įrašus ir srautus.

Jau penkias dienas tai aktyviai seku (prieš tai žiūrėjau ne vieno dalyvio filmuką apie saulės transporto priemonių konstravimą).

Stebina ir džiugina tai, kad vis dar turime entuziastingų inžinierių.

Ramybės visiems!

© 2022, Aleksejus Nadežinas

Jau dvylika metų rašau apie technologijas, nuolaidas, įdomias vietas ir renginius. Skaitykite mano tinklaraščio svetainę ammo1.ru, in Mokytis, Zen, Mirtesen, Telegrama.
Mano projektai:
lamptest.ru. Testuoju LED lempas ir padedu išsiaiškinti, kurios yra geros, o kurios ne tokios geros.
Elerus.ru. Renku informaciją apie buitinius elektroninius prietaisus asmeniniam naudojimui ir ja dalinuosi.
Su manimi galite susisiekti Telegram grupėje
@ammochat.

#lenktynės#saulės mobilusis