Ar kada susimąstėte, kodėl dauguma lėktuvų iš tikrųjų yra kaip du žirniai ankštyje? Žinoma, viskas priklauso nuo fizikos dėsnių, kurie diktuoja dizaino ypatybes. Tačiau net nepaisant to, karts nuo karto aviacijos versle pasirodo labai keistų automobilių. Šiandien atėjo laikas prisiminti tik keletą iš jų.
1. F-82 Twin Mustang
Vienas keisčiausių lėktuvų žmonijos istorijoje. Kovinę mašiną sukūrė amerikiečių kompanija North American P-51 Mustang lėktuvo pagrindu. Tolimojo nuotolio bombonešiams lydėti buvo sukurtas dvivietis lėktuvas. Vienas pilotas per tolimus reidus buvo apkrautas dideliais krūviais, todėl reikėjo mašinos, kuri leistų naikintuve panaudoti dviejų žmonių įgulą. Antrajame pasauliniame kare F-82 neturėjo laiko dalyvauti. Vietoj pradinio užsakymo 500 transporto priemonių buvo pagaminta beveik perpus mažiau. Kova su „Twin Mustang“ galėjo tik Korėjoje.
2. BN-2T AEW gynėjas
Šis karinis lėktuvas su labai keista nosimi buvo sukurtas civilinio modelio BN-2T Islander pagrindu, kaip ASTOR programos dalis. Besidomintys kariniais dalykais jau spėjo atspėti, kodėl Defender turi tokią neįprastą nosį. Žinoma, esmė ta, kad jame yra radaras. Iš pažiūros paprastumo sukurti šį orlaivį nebuvo taip paprasta. Rimta problema šio kūrinio autoriams buvo mašinos balansavimas.
3. Blackburn B-101 Beverley
Britų taktinis transportas, sukurtas po Antrojo pasaulinio karo. Bent jau „Beverley“ išvaizda rodo, kad kuriant orlaivį buvo atsižvelgta į vokiečių aviacijos dizainerių patirtį. Visų pirma prototipu galėtų tapti ne mažiau keistas vokiškas „Me 321“. Įspūdingas lėktuvas su pilvu netruko tarnauti. B-101 skraidė iki 1967 m.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
4. Saab 35 Draken
Iš pirmo žvilgsnio šis švedų naikintuvas verčia paklausti, iš kokio mokslinės fantastikos filmo jis pabėgo? Nepaisant išorinio panašumo į aitvarą, „Draken“ yra gana serijinė mašina. Be to, iki šiol jį naudojo Švedijos oro pajėgos ir daugelis kitų šalių. 35-oji buvo pradėta šalinti iš tarnybos ir pakeisti modernesnėmis kovinėmis mašinomis tik 2005 m. Bendras naikintuvų tiražas buvo 612 vnt.
5. Fairey Gannet
Šioje sparnuotoje transporto priemonėje gali būti sunku įtarti povandeninį orlaivį. Tačiau būtent šiems tikslams vienu metu buvo sukurtas „Fairey Gannet“. Automobilis buvo naudotas nuo 1955 iki 1978 metų. Tokių pagaminta nebuvo tiek daug – 348 vnt. Pasibaigus savo karjerai, buvo naudojamas keistas „pilvas“, įskaitant radaro aptikimo ir nukreipimo mašiną.
Jei norite sužinoti dar daugiau įdomių dalykų, turėtumėte perskaityti apie kodėl vokiečių bombonešiai Stuka išmetė tokius riaumojimas piko metu.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/100422/62677/