„Lydekos nosis“ reiškia tris suvirintas tankų korpuso šarvus plokštes priekyje. Yra daug klaidingų nuomonių apie šią detalę. Pirmą kartą „lydekos nosis“ buvo pasiūlyta sovietų tankuose IS-2U 1944 m. Tačiau praktiškai masinėje gamyboje jis buvo naudojamas tik IS-3 mašinose. Ateityje svarstomas konstrukcinis elementas rezervuaruose neprigijo, nepaisant to, kad 1940-aisiais jis buvo laikomas puikiu sprendimu. Kodėl?
Tiesą sakant, viskas pasirodė gana paprasta. „Lydekos nosį“ sukūrė sovietų dizaineriai, siekdami padidinti tanko patvarumą naudojant lietus ir suvirintus šarvus. Priešingai nei egzistuoja klaidinga nuomonė, šis elementas tikrai prisidėjo prie priešo sviedinių rikošeto. Nuotraukos iš bandymų su padalintais šarvais iš tikrųjų nurodo kalibrų bandymus, kurių IS-3 iš esmės negalėjo atlaikyti.
Jau pirmąjį pokario dešimtmetį „lydekos nosis“ praktiškai nebeveikė, nes antrojo pasaulinio karo tankų šarvai ėmė tapti praeitimi. Gryna forma aptariamas konstrukcinis elementas niekur kitur nebuvo naudojamas. Ir viskas todėl, kad pagrindinių mūšio tankų su naujo tipo šarvais koncepcija kariuomenėje užėmė vis daugiau vietos.
Kompozitiniai šarvai pakeitė klasikinius suvirintus ir liejinius. Tokie šarvai iš šlaito gaus daug mažiau naudos nei „klasikiniai“. Bent jau tam tikras keraminių šarvų nuolydis reikalingas tik tam, kad būtų išvengta pavojingiausio statmeno sviedinio. „Lydekos nosis“ tapo nepagrįstai sudėtingu gamybos sprendimu, jau nekalbant apie tai, kad jos naudojimas žymiai padidino kovinės mašinos gabaritus.
Jei norite sužinoti dar daugiau įdomių dalykų, turėtumėte perskaityti apie kaip naujasis tankas T-34-85 parodė save pirmuosiuose mūšiuose1944 m. kovo mėn. pasirodęs fronte.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/040522/62895/