Sovietų Sąjungos laikais vidaus aviacijos pramonė buvo viena geriausių pasaulyje. Remiantis kai kuriais pranešimais, kas ketvirtas civilinis orlaivis Žemės planetoje buvo pagamintas SSRS. Ne mažiau svarbu buvo tai, kad vidaus pramonė sukūrė daug tikrai unikalių orlaivių. Pavyzdžiui, vienas iš jų buvo An-225 Mriya, sukurtas 1988 m. kaip Burano kosminės programos dalis. Šiandien su aviacijos pramone buvusios SSRS šalyse viskas kitaip ...
Kiekvienas, kuris bent minimaliai domisi aviacija ar nuolat žiūri vidaus naujienas, turėtų bent kartą apie tai išgirsti Il-276 orlaivių, vadinamų „daugiafunkcis transporto orlaivis“ ir „vidutinis karinis transportas“, kūrimas. lėktuvas". Kuriama mašina, kuri ateityje pakeistų tokius lėktuvus kaip An-12, An-26, An-72, kurie naudojami tiek Rusijos Federacijoje, tiek Indijoje. O kaip Indija apskritai? Tiesą sakant, viskas paprasta.
Reikalas tas, kad Il-276 projektas buvo pradėtas dar 2001 m. Jos ištakos buvo vietinė įmonė NPK Irkut, taip pat Indijos įmonė Hindustan Aeronautics. Kitaip tariant, vystymasis yra bendradarbiavimas. Indėnai svariai prisidėjo prie projekto, į kurį buvo investuota apie 600 mln. Preliminariais skaičiavimais, vieno Il-276 kaina bus nuo 30 iki 40 milijonų dolerių. Be to, Indijos ir Rusijos gamintojas pagal 2007 m. pasirašytą sutartį disponuoja lygiomis 50% naujos bendros įmonės akcijų.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
Kalbant apie technines charakteristikas, lėktuvą Il-276 valdys 3-4 žmonės. Naujojo MTS keliamoji galia bus 20 tonų, matmenys 37,7x12 metrų, o sparnų plotis - 39,37 metro. Didžiausias krovininės pusės kilimo svoris bus 68 tonos. Lėktuvą varys pora PS-90A-76 jėgos agregatų. Ateityje vietiniai dizaineriai tikisi pereiti prie PD-14M. Iš anksto sukonfigūruotame orlaivio greitis gali siekti 870 km / h. Kreiserinis greitis – 800 km/val. Praktinis skrydžio nuotolis sieks 2 tūkstančius km.
Tuo pačiu metu dauguma piliečių užduoda teisingus klausimus, kada šis technologijų stebuklas pagaliau galės pamatyti baltą šviesą ir pakilti į mėlynas aukštumas. Kalbant apie skrydžių pradžią, jie numatyti 2023 m. Taigi, pagal kūrėjų planą, laukti visai neilgai. Tiesa, valstybinė ir komercinė veikla prasidės tik 2026 m.
Jei norite sužinoti dar daugiau įdomių dalykų, turėtumėte perskaityti apie kodėl Rusija neturi savo lėktuvnešių.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/060522/62865/