Kariuomenė – ne tik geras žodis, bet ir labai greitas poelgis. Tiesa, atsidūrus bekelėje dideliu greičiu, prasideda tam tikros „problemos“. Dėl šios priežasties nuo 1930-ųjų visos pažengusios šalys ypatingą dėmesį skyrė karių motorizavimo klausimui. Kariuomenės visureigiai ir sunkvežimiai, visureigiai ir motociklai turi būti nepretenzingi, patikimi ir, svarbiausia, puikiai pravažinėti visureigiais.
1. Chenowth
Nuo 1991 m. šios žvalgybos mašinos buvo naudojamos JAV armijoje, jūrų pėstininkų korpuse ir laivyne. Naudojamas teritorijos patruliavimui ir žvalgybai. Trijų vietų transporto priemonė ginkluota iki dantų: automatinis granatsvaidis ir sunkusis kulkosvaidis gali sukelti ugnies audrą, kuri nesulaikoma pėstininkų ir lengvųjų automobilių. Chenowth krikštas ugnimi įvyko Persijos įlankos karo metu, kai JAV armija įsiveržė į Kuveitą vadovavo tarptautinei koalicijai, siekiant iš ten išvaryti Irako karius, kurie anksčiau buvo užėmę Kuveitą. Alyva.
2. SdKfz 2 Kettenkrad HK 101
Pusvikšis vokiškas motociklas iš Antrojo pasaulinio karo, kuris buvo plačiai naudojamas Vermachto parašiutų ir kalnų gaudytojų divizijos kaip lengvoji transporto priemonė žvalgyba ir aprūpinimas. Po pasaulinio karo „Kettenkrad HK 101“ kurį laiką buvo gaminamas naujosios Vokietijos nacionalinės ekonomikos reikmėms. Iš viso šių motociklų buvo pagaminta apie 9 tūkst.
3. TPz 1 Fuchs
Vokiškas šarvuotis transporteris sukurtas 1979 m., skirtas naudoti kariuomenės motorizuotuose šautuvų daliniuose. Transporto priemonė gali plaukti, gabena 10 naikintuvų karius, yra ginkluota 20 mm patranka ir 7,62 mm kulkosvaidžiu. Šarvuotą transporterį varo 8 cilindrų V formos dyzelinis variklis su 320 „arklių“. Kaip dažnai būna su šarvuočiais, dešimtys kitų specialiųjų kariuomenės transporto priemonės: mobilus radaras, žvalgybos mašina, RHBZ transporto priemonė, BREM, tankų naikintojas, savaeigis minosvaidžiai ir daug daugiau.
4. Tatrai 813
Sunkusis sunkvežimis, sukurtas Čekoslovakijoje 1967 m., vis dar gali konkuruoti su daugeliu šiuolaikinių modelių visureigiais. Pagrindinė Tatra krovininių visureigių dizaino ypatybė buvo stuburo rėmo naudojimas, kuris puikiai susidoroja su sukimu ir lenkimu. Būtent ji vienu metu leido įdiegti 813-ąją modulinę važiuoklę su nepriklausoma pakaba, kad būtų padidintas visureigis.
5. Mercedes-Benz Unimog
Šio garsaus sunkvežimio istorija prasidėjo dar 1945 m. Iš pradžių mašina buvo sukurta darbui žemės ūkyje. Ten visais ratais varomas visureigis puikiai pasitvirtino. Automobilis puikiai atlaikė sudėtingas sąlygas, bekelėje ir galėjo gabenti nemažą kiekį krovinių. Dėl to Unimog Dakare padarė ne tik sportinę lenktynininko karjerą, bet ir karinę. Sunkvežimio ugnies krikštas įvyko Afganistane, ten esant amerikiečių kariams.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
6. Land Rover gynėjas
Garsusis britų visureigis turėjo iš karto dvi karines modifikacijas. Tai modeliai su indeksais 90 ir 110. Įdomu tai, kad Didžiosios Britanijos ir JAV kariuomenės realybėje „Land Rover Defender“ degalų sąnaudos yra palyginti mažos. Be to, nuo 1983 m. mašina ne kartą įrodė savo nepretenzingumą pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis. Britai automobiliu naudojasi iki šiol.
7. HMMWV
Tai, ką dauguma žmonių tiesiog vadina „Humvee“, yra tinkamai vadinama HMMWV arba „didelio mobilumo daugiafunkcia ratine transporto priemone“. Šis amerikietiškas šarvuotas visureigis devintajame dešimtmetyje tapo vienu iš JAV kariuomenės atsinaujinimo simbolių. AM General yra atsakinga už mašinos kūrimą ir gamybą. Nors šiandien patys amerikiečiai HMMWV laiko pasenusiu, kariai neskuba jo keisti į ką nors kita. Po Hammer debiuto Persijos įlankoje JAV, o paskui ir visame pasaulyje susiformavo kone šio visureigio kultas.
Jei norite sužinoti dar daugiau įdomių dalykų, turėtumėte perskaityti apie kodėl seni tarybiniai tankai T-72 vis dar naudoja daugelis šalių.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/240522/63080/