Kokios turėtų būti benzininio automobilio degalų sąnaudos? Teisingas atsakymas yra: kuo mažiau, tuo geriau. Žinoma, didžioji dauguma rinkoje esančių transporto priemonių gali pasigirti tik griežtai priešingai. Žinoma, faktinės degalų sąnaudos visada yra didesnės nei nurodyta techninėje dokumentacijoje. Tačiau tai galioja absoliučiai visiems automobiliams. Taigi, pažvelkime į rekordinius ekonomiškumo požiūriu automobilius.
1. Renault Logan
Renault Logan modeliai su 1,5 litro varikliais yra labai populiarūs ne tik buvusioje SSRS, bet ir užsienio šalyse. Nors japoniškas hečbekas negali pasigirti jėgainės našumu, degalų jis taip pat nenaudoja daug. Pagal pasą „Logan“ benzininis variklis suvalgo iki 5 litrų 100 kilometrų.
2. Volkswagen Polo
Kitas automobilis, gerai žinomas šalies vairuotojams. Vokiškam hečbekui nereikia jokio papildomo pristatymo. Tiksliau, mūsų atveju kalbame apie automobilius su 1 litro varikliu ir 95 arklio galių. „Polo“ dinamikos kasdienėms kelionėms iš tikrųjų yra daugiau nei pakankamai. Kalbant apie degalų sąnaudas, tai pagal pasą yra 4,8 litro.
3. „Kia Rio“.
Pietų Korėjos automobilis užkariavo šimtų tūkstančių vairuotojų visame pasaulyje širdis. Galima įsigyti hečbeko ir sedano kėbulų, „Rio“ gali būti komplektuojamas su 1,2, 1,4 ir 1,6 litro varikliais. Kaip galima spėti, mažėjant apimtims mažėja ir vartojimas. 1,4 ir 1,6 litro agregatų modeliai vargu ar patiks mažomis sąnaudomis. Bet 1,2 litro variklis pagal pasą sunaudoja 4,8 litro šimtui.
4. Volkswagen Passat
Vokiškas „Passat“ vis dar populiarus tarp vietinių vairuotojų. Įskaitant dėl savo ekonomiškumo. Mašina turi daug privalumų, tačiau pagrindinis dalykas yra 150 AG variklis. Tuo pačiu metu elektrinė visiškai nėra nešvari. Jo suvartojimas yra apie 4,7 litro šimtui, jei daugiausia naudojamas AI-95.
5. Ford Focus
Amerikietiškas „Focus“ taip pat įtrauktas į ekonomiškų automobilių skaičių. 100 kilometrų jo variklis „suvalgo“ apie 4,7 litro. Tuo pačiu metu „Ford Focus“ jėgainė savo piko metu gali išvystyti iki 125 arklio galių. Tiesiogiai iš to seka tinkama dinamika tiek važiuojant mieste, tiek užmiestyje.
6. Citroen C3
Prancūziškas hečbekas, kurio pristatinėti nereikia. Mašinoje sumontuotas ne pats galingiausias variklis: agregato darbinis tūris yra 1,2 litro, o išėjimo galia piko metu siekia tik 82 arklio galias. Tačiau „Citroen C3“ dinamiškumo, kurio jam trūksta, kompensuoja kitomis stiprybėmis. Visų pirma, geras valdymas ir 4,7 litro benzino sąnaudos 100 kilometrų.
7. Skoda Rapid
Žinomo Čekijos gamintojo automobilyje sumontuoti 1,2 ir 1,4 litro darbinio tūrio varikliai, kurių galia siekia iki 90 arklio galių. Panašius įrenginius galima pamatyti ir kitame gerai žinomame modelyje – „Skoda Octavia“. Kuro sąnaudos „Rapida“ pagal pasą yra 4,6 litro. Geras rodiklis automobiliui kiekvienai dienai.
8. Opel Corsa
Vidutinės Korsa degalų sąnaudos yra 4,5 litro, atsižvelgiant į AI-95 degalų papildymą. Užmiestyje automobilis sunaudos dar mažiau – iki 4 litrų šimtui. Jei tikite apžvalgomis, paso duomenys šiuo klausimu yra artimiausi realybei. Žinoma, automobilis nėra pats dinamiškiausias. 1 litro 90 AG variklis jaučiasi. Tačiau vairavimui mieste daugiau nei pakankamai.
>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<
9. Peugeot 208
Kitas populiarus mažas automobilis. Kuklus 1 litro darbinio tūrio ir 68 arklio galių grąžinimo variklis kombinuotame cikle sunaudos apie 4,5 litro benzino. Jei kalbėsime apie keliones greitkeliu, tai čia degalų sąnaudos turi visas galimybes sumažėti iki 3,9 litro.
10. smart fortwo
Galiausiai negalime pamiršti apie „Smart Fortwo“. Šio kūdikio variklio darbinis tūris yra 0,9 litro. Jėgainės be kompresoriaus galia yra 71 arklio galia. Automobilis daugiausia tinka kasdieniam važinėjimui po miestą. Dėl akivaizdžių priežasčių jis prastai tinka kelionėms į šalį. Bet sunaudoja mažai kuro. Pagal paso duomenis tai yra 4,1 litro 100 km.
Tęsdami temą skaitykite apie 5 specialūs SSRS lenktyniniai automobiliailenkia savo laiką.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/010622/63159/