Kaip godumas ir ekonomiškumas privertė lėktuvą subyrėti tiesiogine prasme ore

  • Sep 02, 2022
click fraud protection
Kaip godumas ir ekonomiškumas privertė lėktuvą subyrėti tiesiogine prasme ore

1988 m. balandžio 28 d. Havajų Hilo-Honolulu vietinio oro linijų skrydžio keleiviai išgirdo garsą, panašų į drebančios drobės garsą per 23 minutes trukusį skrydį. Maždaug 1/3 keleivinio lėktuvo fiuzeliažo buvo nuplėšta ir nupūsta oro srovės. Tuo metu lenta buvo 7,7 kilometro aukštyje, o 12 minučių skrydžio jai nusileisti neužteko. Koks likimas ištiko keleivius?

Fiuzeliažas buvo nuplėštas. |Nuotrauka: Twitter.
Fiuzeliažas buvo nuplėštas. |Nuotrauka: Twitter.
Fiuzeliažas buvo nuplėštas. |Nuotrauka: Twitter.

Keista, bet 1988 metų balandžio 28 dieną tragiškas „Aloha Airlines“ lėktuvo skrydis turėjo visas galimybes baigtis laimingai. Per incidentą žuvo tik vienas skrydžio palydovas. Ji buvo 58 metų Clarabelle Lansing. Atvejis, kai derėtų „tamsiai“ pajuokauti iš Amerikos kino išdykęs pokštas, kad iki pensijos jai liko tik 2 mėnesiai. Moteris stiuardese dirbo 37 metus. Tačiau tą dieną jai tiesiog nepasisekė. Kai lėktuvui buvo nuplėšta dalis stogo, deja, ji atsidūrė būtent toje vietoje. Stiuardesę galinga oro srovė ištraukė iš lėktuvo ir nunešė. Jei ji būtų žengusi dar kelis žingsnius, ji galėjo būti išgelbėta.

instagram viewer
Lėktuvas skrido stebuklingai. |Nuotrauka: yaplakal.com.
Lėktuvas skrido stebuklingai. |Nuotrauka: yaplakal.com.

Kalbant apie keleivius, jiems pasisekė daug labiau. Kadangi tuo metu jie visi jau buvo pritvirtinti. Nors žmonės išlipo ne tik rimtai išsigandę. Tiesą sakant, jų gyvenimas pakibo ant plauko, ir ne tik todėl, kad lėktuvas tiesiogine prasme subyrėjo ore. Faktas yra tas, kad 7 kilometrų aukštyje deguonies tiekimo į kraują lygis yra ne didesnis kaip 60%. Kitaip tariant, ten nelabai yra kuo kvėpuoti. Ne kiekvienas profesionalus alpinistas gali užkopti į tokį aukštį be deguonies įrangos. Dėl to iš 94 nelemtoje Aloha Airlines lėktuvo keleivių 65 žmonės patyrė įvairių sužalojimų.

>>>>Idėjos gyvenimui | NOVATE.RU<<<<

Stebuklingai atkeliavo. |Nuotrauka: Twitter.
Stebuklingai atkeliavo. |Nuotrauka: Twitter.

Sugedus fiuzeliažui, lėktuvo nesėkmės tą dieną nesibaigė. Dispečeriai skubiai išsiuntė automobilį į artimiausią oro uostą. Tuo pačiu metu pilotai sumažino aukštį iki 3 km, kad keleiviai galėtų bent kažkaip atsikvėpti. Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad su kiekvienu kilometru oro temperatūra krenta po 6 laipsnius. Net Havajuose 3 km niekada nėra Afrika. Prie to taip pat verta pridėti juodraštį nuo lentos greičio. Taigi, prieš nusileisdamas lėktuvas turėjo dar kurį laiką sukti ratą. Nes jam sugedo važiuoklė. Ir tada buvo dar daugiau: prieš pat nusileidimą lėktuve sugedo vienas iš variklių ...

Kodėl ant švarko atlapo yra keistas įskilimas?
Novate: idėjos visam gyvenimui vakar
Viskis, škotas, burbonas: kuo skiriasi gėrimai, išskyrus pavadinimus
Novate: idėjos visam gyvenimui prieš 2 dienas
Taip atsitinka taupant. ¦Nuotrauka: staradvertiser.com.
Taip atsitinka taupant. ¦Nuotrauka: staradvertiser.com.

Dėl to ekipažas stebuklingai nuleido automobilį. Jei egzistuoja Viešpats Dievas, Jahvė, Alachas ir Buda, tai tą dieną jie visi buvo Aloha Airlines lėktuvo keleivių pusėje. Atlikus tyrimą paaiškėjo, kad nelaimės priežastis buvo metalo nuovargis. Be to, 20 metų senumo lėktuvas techniniu požiūriu buvo prastos būklės. Tačiau įmonė nuolat taupė, mažino išlaidas, siekdama pelno, tuo pat metu nesigėdydama rizikuoti savo klientų gyvybėmis. Specialistų teigimu, jei lėktuvas ore būtų buvęs dar 10-20 minučių, jis būtų visiškai subyrėjęs. Du dideli plyšiai jau „sėlino“ palei fiuzeliažą.

Tęsdami temą skaitykite apie
IL-276: kada įvyks pirmasis daugiafunkcio karinio transporto lėktuvo skrydis.
Šaltinis:
https://novate.ru/blogs/110622/63178/