(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<
Palyginti neseniai Kinijoje pradėta eksploatuoti naują traukinį, ir mūsų tautiečiai gali tik pavydėti keleivius, kurie keliauja antrarūšiais vagonus. Patogios lentynos, paskirta privačią erdvę, ir, svarbiausia, su vežimu kai kurie keleiviai neturi įtakos kitos kojos kabančios judėjimo.
Kitą dieną valdymas "Shanghai geležinkeliai" pareiškė oficialiai pradėti greitųjų naktį traukiniu šią maršruto "Pekinas-Šanchajus". Atsižvelgiant į tai, didelė teritorija, Kinija, yra didelis poreikis itin ilgų skrydžiai maršrutais. Atstumas greitai linija (HPC) tarp didmiesčių yra 1318 km, o naujasis traukinys kartojimas laikas tik 12 valandų.
Matmenys šiuo traukiniu surinkimas atlikta keletas pakeitimų, visų pirma, išaugo automobilių aukštį ir pakeista keleiviams skirtų gultų. Rusijos vartotojai socialinių tinklų svetaines jau vadinamas automobilius "rezervuotas sėdynė", bet daug patogesnė nei vidaus kolegomis.
Iš tiesų, visi lentynos įdiegta traukinio žinoma, palyginti su įprastu kryžminio vietą. Kiekvienas keleivis yra aiškiai nurodyta jo asmeninę erdvę: nepriklausomai nuo lygio yra atskiras langas, reguliuojamas ortopedijos atlošo, staliukas, lempa ir lizdas baterijų įkrovikliai. Bet patogiausias yra tas, kad jei norite, kad kiekvienas keleivis gali būti uždarytas nuo smalsių vaizdu į aplinkinių tankus ekrane.
Naujos tolimojo naktį traukinių kartojimo apimtis padidėjo 37%, palyginti su įprastinių keleivinių traukinių matmenų. Vietų skaičius - 880. Šio riedmenų kūrėjai sumažinti vibraciją ir triukšmą sumažinti optimizuotas. Jie teigia, kad judantį traukinį triukšmas yra ne didesnis nei automobilį ant kelio. Atsižvelgiant į tai, kad kompozicija yra kelyje per naktį, jos greitis sumažintas iki 250 km / h.
(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<
Daugiau informacijos mūsų svetainėje Novate.ru novate.ru/blogs/070717/42085/