Budėjimo iki sėdynė ir saugomos sėdynė kapsulė: viešojo transporto, kuris yra apie taptų realybe

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
Stovimos vietos sėdynė ir Numeruotas vieta kapsulė.
Stovimos vietos sėdynė ir Numeruotas vieta kapsulė.

Pažanga nestovi. Jis sparčiai šluojant planetą. Žinoma keletas turės prieš 5-7 metus, manau, kad automobilis su autopiloto, rodo vietoj langų ir kompiuterius, o ne autobusų stotelių taps per savo gyvenimą realybe. Visi aukščiau (ir ne tik jis), turėtų pasirodyti Rusijoje, Kinijoje, Europoje ir Amerikoje per ateinančius kelerius metus.

1. Stovi pirtis lėktuvams

Ji atrodo šiek tiek baisu. | Nuotrauka: aviav.ru.
Ji atrodo šiek tiek baisu. | Nuotrauka: aviav.ru.

Net ir šiandien, plaukiojantis lėktuvą - tai "smagu" nėra prieinamas kiekvienam asmeniui, ypač kai ji ateina į skrydžius virš trumpais atstumais. Skurstantiems keleivis gali ne visada sau net nebrangius tvarkaraščius, nes bilieto kaina bus dar keli tūkstančiai.

Šiemet Hamburgo Orlaivių Interjerai Expo "paroda Italijos kompanija Aviointeriors pristatė stovi vietų keleivinių lėktuvų koncepciją, kuris buvo pavadintas Skyrider 3,0. Iš tiesų tai yra kėdė su porankiais ir minkštų natūra, kad bus santykinis komfortą.

tai įdomu: Projekto esmė yra tokia, kad sėdynė dvigubai sveria mažiau ir leisti salone apkrova yra 20% daugiau keleivių. Mes išbandėme šias "Kėdė" ant "Boeing 737" orlaiviai, taip pat Airbus A321 ir A320. Visi jie yra naudojami trumpojo nuotolio maršrutais.
instagram viewer

>>>>Idėjos gyvenimo | NOVATE.RU<<<

2. Rezervuotoji sėdynė su kapsulių

Rezervuota vieta svajones. | Nuotrauka: russiangid.ru.
Rezervuota vieta svajones. | Nuotrauka: russiangid.ru.

2018 geležinkeliai ėmėsi dėl antrarūšiais vagonų kokybę. Ministerija pažadėjo, kad vyresnio amžiaus modeliai bus palaipsniui pakeistos naujomis. renovacijos projektas bus pradėta jau 2019 m. Sprendžiant iš pirmųjų nuotraukų, buities inžinieriai nusprendė pakeisti įprastus lentynos kompaktinių automobilių kapsulę. Pagrindinis privalumas naujovių, kad kiekvienas keleivis galės pritaikyti tokią kapsulę už save asmeniškai. Viduje yra net lizdai ir USB-JUNGTYS.

Be to, geležinkeliai patvirtino, kad nauji automobiliai turės patogų modernius tualetus su rankų džiovintuvai, varpos stalai, automatinių kranų ir daugelis kitų.

Tai įdomu: Ar įmanoma sėdėti ant dugno šelfe keleivių erdvės iš viršaus: TRIPS subtilybes Rusijos geležinkeliai

3. langų rodo

Nėra bloga idėja. | Nuotrauka: mail.ru.
Nėra bloga idėja. | Nuotrauka: mail.ru.

Kitas įdomus inovacijos Rusijos inžinierių. Dizaineriai siūlo įdėti tokius langus tramvajų, autobusų, troleibusų ir kai kurių kitų transporto priemonių. Iš ekranų ir metro kompozicijų galimybė. Inovacijų buvo sukurtas Wais Ermanbetovoy.

Šie langai gali perduoti vaizdo turinį tomis akimirkomis, kai važiuoja traukinys. Per transporto stotelės, ekranai taps skaidresnis 80-100%. Iki šiol ši technologija neturi analogų. Kūrėjas taip pat paaiškino, kad ekranai yra atsparūs vibracijai, todėl jie gali būti naudojami net labiausiai nepalankiomis sąlygomis.

4. Stabdymo ateitis

Geriau, nei ji yra dabar. | Nuotrauka: yarreg.ru.
Geriau, nei ji yra dabar. | Nuotrauka: yarreg.ru.

Aukštųjų technologijų stotelė rytoj EyeStop sukūrė laboratorija SENSEable Miesto Lab Masačiusetso technologijos instituto. Pagrindinis bruožas stotelės, kad ji yra gausu "įdaryti" su visais dalykėlių ir įrenginio, įskaitant jutiklinis ekranas su E-rašalo technologijos rūšių. Ant vieno iš daugelio ekranų atspindi dabartinę situaciją su sausumos transporto maršrutais. Kitos ekranai leidžia jums užsiimti interneto naršymas.

tai įdomu: Verti dėmesio yra tai, kad pirmą kartą ši sąvoka EyeStop buvo parodyta 2009 metais. Kodėl iniciatyva "užstrigo", kai - nežinoma.

5. nepilotuojamą autobusas

Jis atrodo normalu. | Nuotrauka: twitter.com.
Jis atrodo normalu. | Nuotrauka: twitter.com.

Šiandien automobilis su autopiloto sparčiai populiarėja. nesėkmė vairuotojo idėja jau yra perimta ir viešojo transporto segmentas, vis dar bandoma daugiausia mikroautobusus su autopiloto. Jungtinėje Karalystėje, kaip domina, kaip sukurti pilno dydžio autobusą, kuris galės apsieiti be vairuotojo. Projektas buvo pavadintas Enviro200.

Patyręs Enviro200 - tai autobusas su kūno ilgis 11,5 metrų, telpa 43 keleivių. Kontrolė judėjimo atliko CAVstar sistema. Duoti naujų elementų anglų kelio planuojama 2020 m.

Taip pat žiūrėkite: 10 užsienio išradimai, kad atėjo laikas pasinaudoti mūsų

6. Kelių "protingas"

Vis atrodo, kad tai. | Nuotrauka: pinterest.ru.
Vis atrodo, kad tai. | Nuotrauka: pinterest.ru.

Danų architektas Bjarke Ingels Grupė biuras pateikė projektą, pavadintą Miestų ateitis. Šio projekto esmė yra sukurti interaktyvią SMART kelius šiuolaikinių miestų. Pagrindinis tikslas naujovių - pagerinti saugumą, ir pateikti "minkštas integracija" nepilotuojamų transporto priemonių didelių miestų infrastruktūrą. Kelias bus paleisti automatiniu režimu pagal AI kontrolės ir sugebėti valdyti eismo ir pėsčiųjų srautus, priimti sprendimus d ÷ l kameromis ir davikliais surinktų duomenų pagrindu.

>>>>Idėjos gyvenimo | NOVATE.RU<<<<

Norėčiau daugiau sužinoti įdomių dalykų apie transportą? Kaip ketinate skaityti apie 10 automobilių, kurie bus geriausias pasirinkimas vairuojant mieste ir kurių įsigijimas nėra daug hitu kišenę.

Kaip tai? Tada mus paremti, SIŲSTI:

šaltinis: https://novate.ru/blogs/080619/50631/