Draugai, sveikiname visus, kaip buvo žadėta, šiandien bus 2 dalis straipsnio apie boot suvirinimas UAZ. Taigi, turėkite tvarka.
Virta mažos reiškia bagažo, jos susideda iš vamzdžio 15, ir atlankos atitinkamas skersmuo.
Mes sugauti šiuos mažus stovi trikampiai bazinės kamieno, tokiu būdu atskleisti mažų stendus taip kad jie yra stačiu kampu į bazinės juostos ir lenkimų viršūnės buvo griežtai tuo pačiu lygiu.
Dabar pritvirtinkite juostelę su jau suvirintų sijų naudojant spynos. Mes tai darome ant abiejų etikečių pusių, stovėti spoksoti vienas kitą griežtai.
Šioje padėtyje, aš atsiprašau, kad nėra nuotraukų, aš įdėti asistentas priešingoje ramstyti proftrubu įdėti ją atsižvelgiant į stovo stačiu kampu, ir šioje situacijoje mes matuojant atstumą tarp čiaupų yra dydžio jums reikia, mes vamzdis, kuris yra privirintas prie grįžtamosios prekystalio.
Magistraliniai pusė yra pasirengusi. Suvirinimo aš padariau ant mano stalo-jig, visi iš anksto greiferiniai, ūkio dydį ir kampas, ir todėl, atsižvelgiant į visą struktūrą iki pat stalo, nes kitaip jis gali suvirinimo gerą romaną, ir stogo bagažinę, galite tiesiog įdėti vieta. Galerija suvirinimo jig ant stalo, aš taip pat pamiršo tai padaryti, tačiau kanalas yra straipsnis šia lentele-jig perskaityti.
Padaryti įdarą ir bamperiai mūsų bagažą.
Suvirinimo darbai yra beveik baigti, kamieno įsukamas į vietą. Rezultatas buvo kietas, aukštas, ekspedicija Stogo bagažinė, visą kelią ir norėjo mano draugas.
Išimkite, pridėti skersines juosteles ir dažų. Tiesa Paveikslas Aš turėjau ne santykius, klientas pats padarė. UAZ pamatyti jį beveik kiekvieną dieną, gyvena šalia, atrodo gana kietas!
Aš atsiprašau, kad straipsnyje nėra nurodyti dydį aš tiesiog turėjo ją vasaros pradžioje, įrašus Nemanau, bet dabar viskas yra ne prisiminti juos, todėl tebūnie bendras vaizdas, bet su dydžiu vis dar nėra jokių standartų ten, visa tai daroma pagal jų tikslus ir nori!