Visi laukiami. Mes toliau mūsų suvirinimo dienoraštis. Šiandien noriu kalbėti apie šiame uždarbio suvirintojo kaip remontuoti aprūdijęs sunkvežimis puses metodu. Kaip ir lengvajam automobiliui, visų pirma pradeda pūti palangių, durų dugnai, arkinių sparnus, o sunkvežimio rūdžių, daugiausia, dugnų pusių. Manau mokate kelyje - kad eina Gazelle arba KAMAZ, kuris atrodė gana šviežia, o ne senas, bet sudaroma valdyba, ypač apatinę dalį jau aprūdijęs. Šis reiškinys yra gana nemalonus ir pavojingas, nes iš šonų apačioje yra suvirintos kilpos, ir jei laiko nėra valyti aprūdijęs sėdynės, pakeisti juos naujais, galima prarasti apkrovą, kai visko mesti kilpas. Štai suvirintojas remonto aprūdijęs pusę sunkvežimio, aš kartais, ir kurti. Darbas patyręs suvirintojas, taip sakant, vidutinio sunkumo, tačiau atlyginimas yra labai geras. Asmeniškai aš už rūdžių KAMAZ valdybos 1,5 tūkstančių rublių remontas - diena galima nustatyti lenta 2-3. Mėgstu tokius užsakymus. Žinoma, kai virti pirmą pusę, jis buvo sunkiai ir lėtai, bet tada įdaras ranką ir tiesiog dirbti be tempia. Pažvelkime šiek tiek video iš mano kanalą "YouTube", kuris rodo tik remonto aprūdijęs KAMAZ lentos.
Geri darbo užmokestis už suvirintojas
- Dec 25, 2019