Laivo statybos, taip pat orlaivio konstrukcijos - tai labai sudėtinga ir atsakinga procesas, kuriame nėra technologinių sprendimų perteklius. Net tapyba raudonai vaterlinija turi konkrečią reikšmę. Daugelis žmonių, tačiau, net nežinau, kodėl tai yra daroma mūsų laiko.
Kiekvienas sprendimas yra svarbus ir nėra daroma tik tiek, ypač kai kalbama apie su transporto priemonėmis. Ar kada nors susimąstėte apie tai, kodėl žemiau vaterlinijos laivų nudažyti raudonai? Tiesą sakant, viskas yra gana paprasta. Jis pradėjo visą šį paveikslą į burlaivių epochą. Tas faktas, kad laivo dugnas visada pritraukė jūrų gyvenimą, kad valgyti medinį kūną, taip sunaikinti jį įvairovė. Siekiant geriau apsaugoti struktūrą nuo neigiamo poveikio vandens ir jo gyventojų, buvo nuspręsta taikyti apsauginį dažų sluoksnį.
Laivo kapitonas pradėjo naudoti švino dažai (raudonasis švino surikas) su vario oksido. Vario buvimas daro naudotą raudonais dažais. Dažytos žemiau vaterlinijos lenta tarnavo daug ilgiau. Be to, raudonais dažais tarnauja kitą svarbią funkciją - ji gali būti lengvai identifikuojami metu viskas vyksta laivas su įranga, ir pamatyti, jei ji yra pakreiptas.
TAIP PAT SKAITYKITE: Kodėl 1940 metais Sovietų superkorabl-lėktuvnešis negali traukti ant vandens
Tai įdomu: Rankinis Lewisas kulkosvaidis: kodėl gi jis toks storas kamienas
Nebėra amžiaus, laivai buvo pagaminti iš metalo ir apsaugoti kūno dalis yra panardintas vandenyje viskas taip pat reikalingas. Tegul į jūrą gyventojai yra mažiau grėsmės metalo, bet sūrus vanduo vis dar labai pavojinga. Be to, saugokitės Snap jums reikia šiandien. Mūsų laikais, chemijos pramonė žengė toli į priekį ir gali naudoti bet kokios spalvos dažų. Tačiau laivai kūrėjai renkasi raudonai už tradicijos vardan vaterlinijos.
pastaba: Karinių teismų ne visada naudojama raudona spalva dažyti lentos apačioje. Šiandien, siekiant nuslėpti vis dažniau naudojami pilka dažų ypatingą spalvą.
>>>>Idėjos gyvenimo | NOVATE.RU<<<<
Tęsiant temą, skaityti
apie 10 žinomų laivai tapo istorija ir ne tik.
šaltinis: https://novate.ru/blogs/230819/51488/