Dažnai priežastis sustojimo diržo tarpo generatoriaus (WG). Generatorius suteikia variklį, priekinius žibintus, prietaisus. Tik energijos akumuliatorius neilgai.
veikimo principas
RG jungia alkūninis velenas, aušinimo siurblys, generatorius. Jis atlieka tokias užduotis:
- Sukimo momentas perduodamas nuo alkūninio veleno prie automobilio pagalbinių mechanizmų.
- Sutampantys variklio veikimas skirtingose darbo režimų.
Diržas yra pagamintas iš gumos, jis turi dantis geresnį sukibimą, vidaus laido gijų, kuris padidina patikimumą, tvirtumą, elastingumą.
WG yra po gaubtu, baterijos teisė reglamentuoja veržle tvirtinimui generatoriaus. Jis jungia trys skriemulio (Pav. 1).
Priežastys, dėl kurių pakeitimo
Diržas yra veikiami didelių apkrovų veikimo metu:
- Perkaitimo.
- Dantų drabužiai dėl trinties.
- Tempimo.
Kai WP yra skubiai reikia pakeisti:
- Dantų drabužiai.
- Mažas spragos, įtrūkimų, atsilupimas.
- Gyvenimo pabaigos po 50 tūkstančių km paleisti.
Šalinama RG
Išjungti pusę riešutų koregavimo RG (esančią ant variklio) pagrindinį 19 mm (Pav. 2) kalno (gali būti naudojami plokšti arba letena nedidelį laužtuvą) perkelti generatorių sustabdyti variklio cilindrus.
Pašalinti pirmąjį dirželį nuo viršutinio skriemulio, ir tada iš kitų dviejų. Atsiimdamas sudėtingumą WG, švelniai smalsauti atsuktuvą ir išvesties jį į viršutinio krašto skriemulio, tada rankiniu būdu slinkti alkūninio veleno, tai lengvai atsiklijuoja (Pav. 3).
Atidžiai apžiūrėkite diržą dažnai lūžių, įtrūkimų, atsilupimas, įbrėžimai dantų gali būti vertinamas tik apžiūrėjus. Perkant naują diržą nurodyti konkretaus modelio VAZ, nes jų ilgis skiriasi. Ir geriausią fotografiją, kad produktas į pardavėjo paėmė jums pakeisti.
Diržas svarbi automobilio dalis, kai kurie savininkai duoti Bosch produktų pageidavimus. Esant tai kainuos bus kaip dviejų produktų Rusijos gamintojams. Ką pasirinkti kiekvieną vairuotojas sprendžia pats.
naujos juostai atvirkštine tvarka montavimas. Po įdiegimo, jums reikia praleisti RG savo įtampą. Dėl šios laužtuvas arba kita metalo gaminys ruožas diržą presavimo ant variklio generatoriaus, nustatyti veržlę.
Reguliuojant įtampą
Svarbu traukti RG, arba įdiegti naują elementą, mes išgirsite švilpukas, kai bandote užvesti variklį. Būtų parodyti savo silpną įtampą, traukti taip pat negali, nes tai lems padidėjusi apkrova guolių, perkaitimo savo nesėkmę.
Norėdami reguliuoti liniją reikės Išmatuokite diržo Žuvo ją paspaudžiant 10 kgf pusiaukelėje tarp alkūninio veleno skriemulys ir generatoriaus arba šaldymo sistemos ir generatoriaus. Į pirmojo įgyvendinimo varianto, deformacija turėtų būti nuo 12 iki 17 mm, į antrojo įgyvendinimo varianto ─ nuo 10 iki 15 mm.
Mentele arba kita tinkama objektas išspausti per vidurį diržas, priemonė, Žuvo diržą tuo įkelti, jei būtina arba ruožas diržą išleisti norimą vertę, tada koreguojant priveržimo varžtus generatorius.
Jei pradėsite automobilį ir išgirsti pranašumą, kuris vėliau praeina, būtina padidinti įtampą. Taigi ant diržo turi būti drėgmės, aliejus, ji taip pat gali būti priežastis švilpimas.
Mazgelis ant atminties
Esant šaltam orui (žemiau nurodytos temperatūros +8), jei automobilis buvo automobilių stovėjimo aikštelė nuo 8 iki 24 valandų gumos juosta "dubeet", galite išgirsti trumpą pranašumą, kai pradėti automobilį. Bet jis yra 3-5 sekundes praeina.