Degimo varikliai, kur kuro mišinio kokybė buvo pakoreguotas pagal terminuotą varžtas karbiuratorius išblukimo. Šiandien automobiliai yra įrengtos automatinės kontrolės sistemos ir kontroliuoti rengimo procesą televizoriai. Elektroninis įrenginys atleidžia oro-kuro santykį Po to, kai kuro sistemos pavaros. Pagrindinis kokybės kontrolė kuro-oro mišinio yra lambda.
matavimo principas
Vairuotojo žinių apie fizines ir chemines savybes, dėl kurių jutiklis darbas nėra būtinas. Bet remiantis iš deguonies jonų kiekį ore prie deguonies esančių išmetamųjų dujų kiekio lyginant principo, supratimas, gali padėti analizės ir trikčių.
Deguonies jutiklis yra už išmetimo kolektoriaus. Aukšta temperatūra - maždaug 300 laipsnių, tai optimalus jos charakteristikas patikimiausių už karštų dujų šiltas variklis.
Nuo oro pusėje mikroskopinių kanalų jau pateiktos su oru, deguonies vidaus elektrodo, jos turinys bus atskaitos potencialas. Į išorinis elektrodas per skyles apsisaugoti perduoti išmetamąsias dujas, jonus, deguonies pertekliaus bus gaminti potencialą apie šią elektrodo. EDS, kuri pasirodė kaip potencialų elektrodų skirtumo ir turi matavimo signalą į ECU. Iš 0,45 naudojimas atitinka vertė į normalų liekamojo deguonies, 0,2 - mišinys "prastos" 0,8 - ". Turtinga"
Gedimai ir jų poveikis variklio darbui
Efektas nuo variklio veikimo, kuris turi lambda zondas, tai ypač akivaizdu, kai jutiklis gedimai. Net nepatyręs vairuotojas atkreipti dėmesį į pokyčius varikliu:
- yra įspėjamasis signalas kurių variklio gedimo;
- Apyvarta tuščiąja eiga spontaniškai pasikeitė;
- pastebimas pertraukos bandant padidinti tempą net gerai variklis yra šiltas;
- Kuro sąnaudos išaugo;
- perkaitinimo variklį;
- išmetamosios dujos tamsios spalvos;
- katalizatorius greitai užsikemša.
Visa tai su didele tikimybe galima nurodyti jutiklio gedimas. Tačiau ligos simptomai yra panašios problemos užvedimo sistema. Siekiant išvengti nereikalingų veiksmų, tiksliai nustatyti gedimus šaltinis turėtų atlikti kompiuterių diagnostiką.
Naudojant skaitytuvas yra lengva nustatyti klaidas, kurios atsiranda šaltinį. Kai variklis veikia, galima imtis parametrų fotografiją. Jei signalas iš lambda jutiklių plūdės, yra nuolat pasislinkęs zonoje, nurodant pernelyg "Prastas" arba "turtingas mišinys, tai patvirtina kaltės įtarimu jutiklio grandinės deguonis.
Aptikimo ir pašalinimo defektų
Apžiūra įrengimo vietoje daviklio gali tiesiogiai sukelti gedimo priežastį atradimas. Labiausiai matoma mechaninių pažeidimų. Akmuo pataikė į dugną, jis gali Rikošetas ir sugadinti išorinį dalį lambda zondu. Toks jutiklis negali būti susigrąžinta, jis turi būti pakeistas.
Broken laidai taip pat gali sukelti klaidų aukštos kokybės kuro rinklių mokymus. Ši priežastis yra ypač svarbus lambda zondo su šildymo kontūrų. Signalas iš esant žemai temperatūrai jutiklio neatitinka faktinio deguonies kiekis išmetamosiose dujose.
Veiksnys variklis operacija gali tapti nestabili nepatektų išmetamųjų dujų į išorinį kanalą ataskaitinio deguonies. Priežastis - įrašyti-iš išmetimo vamzdžio netoli daviklis, jos sandarinimo žiedo sunaikinimo.
Pašalinti zondą, viena gali aptikti, kad apsauginio gaubtelio angos apsvaigęs degimo produktus. Išmetamosios dujos yra nėra analizei į išorinį elektrodo. Turi būti valomi naudojant indėlių, plauti su benzinu ir sausas.
Jutiklis gali nustoti veikti ir senkančių išteklių. Tokiu atveju vienintelė išeitis - į aikštę išbėgo.
Apžiūra automobilio dugno, išmetimo vamzdžio, būtina atkreipti dėmesį į deguonies jutikliu. Jei reikia, tvarstį laidų valyti lambda zondą nuo užteršimo. Tai ypač svarbu automobilyje po važiuojant žvyrkeliai, Visureigiai.