Plėtros Autonominio vairavimo yra toks tempas, kad sunku tiksliai prognozuoti, kiek laiko žmogaus įsikišimas į šį procesą bus gana nereikalingas. Tikriausiai reikia pusę, du dešimtmečius visiškai pakeisti pačią koncepciją tarp žmogaus ir automobilio santykius. Iš elektros laivyno padidėjimą reikės kokybinius pokyčius grupių paslaugas. Pasiūlyme dėl prižiūrėtoją poreikis mažės, ir elektros specialistų - augti.
Vairuotojo sėdynė taps patogiu skyrius kelionėms su kontrolės minimumo. Daug vairuotojų įprasta Prieš dešimt metų, išnyko ir šiandien.
perėjimas svirtis nereikia
Net ir šiandien, automatinė pavarų dėžė neturi įprastos svirties perjungti greičiu. trys svirties padėtys judėti tik, stabdyti, atbulinės eigos pavarą transporto priemonės. Niekas netrukdo suvokti, perdavimo valdyti su mygtukais arba sensoriniu jutikliu.
Dėl elektros problemos keičiant pavaros santykinis dydis, apskritai nėra būtina. kelio kontrolė, greičio pokytis atliekamas per elektroninis padavimas instrukcijas. Valdymo mygtukai gali būti ant vairo ar šalia prietaisų skydelio.
Komanda "pirmyn", "atgal" gali būti balsų dauguma. Net ir šiandien, lengva integruoti į transporto priemonių kontrolės balso atpažinimo sistema.
pedalai
Sankabos pedalas nebėra automobiliuose su automatine pavarų dėže, kintamo greičio. Atsižvelgiant į tai, kad eismo maršrutas bus perduoti prie autopilotas, greičio pedalo kontrole, stabdžiai gali būti lengvai transformuojami į mygtuką kreiptuką. Radarai, optiniai jutikliai bus nustatyti atstumą tarp transporto priemonių kelyje. Pati Elektronika spręs dėl pokyčių greitį arba stabdant.
reguliuojami veidrodžiai
Garsiakalbiai pažeidžiantys kūno veidrodis aerodinamiką, greičiau dingti iš automobilių. Mažiau bendra kamera juos pakeisti. Ekrane gali būti atspindėta: žymėjimo juostas, Sharp įvaizdį kaimyninių transporto priemonių. Yra jau modeliai su kameromis vietoj veidrodžių.
gaubtas
Vidaus degimo variklis reikalauja reguliaraus prieigos prie jų vienetų. Elektrinių transporto priemonių įvedimas veda prie elektrinių plitimo tiesiai į ratus.
baterija patikrinimas, atskiri komponentai gali būti atliekamas per specialų liukai prieigos. Atidarykite gaubtą nėra būtinas.
vairas
Vairas - iš galios transporto priemonės vairuotojo simbolis gali būti transformuota į kreiptuką tipo žaidimą. Jis užims mažiau vietos, turi būti naudojamas tik tada, kai reikia vairuotojo įsikišimo autopilotas veiksmus.
Dėl tokio artimiausioje ateityje gerbėjų automobilį vairuoti tiesiog nieko realizuoti savo norą greičio ir rizikingo vairavimo. Bet ten buvo rizika, kad vairuotojas nesugebėjimas atlikti vyras-autopilotas instrukcijas, vairuotojas tiesiog nebus kontrolė.