Visai neseniai rašiau, kad labai laukiu, kada gamintojai pradės atkreipti dėmesį į elektrinių paspirtukų svorį ir pradės gaminti lengvesnius nei 10 kg modelius.
Taigi „Segway“ išleido „Ninebot T15 Air“, sveriantį 10,5 kg. Tačiau yra niuansų.
Naujajame modelyje yra daug neįprastų dalykų: plokščias stovas, sulankstomos neįprastos formos rankenos, pridedami parkavimo stovai iš putplasčio plastiko, 21700 formato akumuliatoriai.
https://www.youtube.com/watch? v = jS2O8YCBoZs
„Segway Ninebot T15“ oro specifikacijos:
Nežinau, kokia būtų patogi ši vairo forma. Pojūtis, kad yra daugiau „dizaino dėl dizaino“.
Vairas sulankstomas vienu mygtuko paspaudimu.
Sulankstytas paspirtukas yra gana kompaktiškas.
Specifikacijose rato skersmuo yra 246 mm (9,7 "), tačiau visose nuotraukose ir vaizdo įrašuose atrodo, kad galinis ratas yra žymiai mažesnis už priekinį.
Apima vertikalius ir horizontalius stendus.
O dabar apie niuansus.
Pirmasis niuansas - aukšta kaina. Dabar išankstinis užsakymas „Kickstarter“ paspirtuko kaina 569 USD (~ 40 000 rublių).
Antrasis niuansas yra labai maža akumuliatoriaus talpa (144 Wh 36 V 4 Ah, 10 elementų 21700) ir 12 km nuotolis (75 kg 12 km / h greičiu).
Palyginimui, „Segway Ninebot ES1 / ES2“ turi 187 Wh (20 ląstelių 18650), „Xiaomi Mijia M365“ - 280 Wh (30 ląstelių 18650).
Kai pasakiau, kad paspirtukas turėtų sverti mažiau nei 10 kg, turėjau omenyje, kad jo atstumas turėtų būti pagrįstas. „Ninebot T15 Air“ deklaruoti 12 km realiame gyvenime virs 7–8 km, o to tikrai nepakanka.
© 2020, Aleksejus Nadezhinas
Pagrindinė mano dienoraščio tema - technologijos žmogaus gyvenime. Rašau apžvalgas, dalinuosi patirtimi, kalbu apie įvairiausius įdomius dalykus. Antrasis mano projektas - lamptest.ru. Aš išbandau LED lemputes ir padedu išsiaiškinti, kurios yra geros, o kurios ne.