(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<
Rusijos šarvuotų traukinių istorija prasidėjo Rusijos imperijos ir jau baigėsi Sovietų Sąjungos. Nepaisant to, kad šis neįprastas ginklų tipas, naudojamas labai trumpą laiką (lyginant su kitų tipų ginklų), į šarvuotų traukinių buvo labai turininga istorija. Pažvelkime į vieną iš šių stipruolis šarvai.
Prietaisas šarvuotos traukinių
Daugeliu atvejų šarvuotas traukinys buvo surengtas gana lengvai. Tai liečia ne tik vidaus modelius, bet tie traukiniai, kurie buvo naudojami tuo pačiu metu Europoje. Dažniausiai, šarvuotas traukinys sudarė kruopščiai šarvuotos, gerai apsaugotas lokomotyvų, kad traukiamas kelias (Paprastai dviejų arba trijų) broneploschadki keletą sričių oro gynybos, taip pat keturių kontrolės tvarką platformos.
Kiekvieno šarvuotų traukinių širdies gulėjo keisti tipiškas sudėtį. Dauguma pavyzdžių, nepaisant šarvai galėjo atlikti net iki 700 tonų krovinių. Apsaugos variklio ir platformų laipsnis pasikeitė modelio reikšmę ir vietą, svarbą. Dažniausiai naudojami plieno šarvai 10-20 mm storio. Įdomi funkcija iš šių formulių buvo, kad lokomotyvas visada būti tarp apsauginių platformų centras.
išskyrus plieno skydas platforma Metalo turėjo du besisukantį bokštą su artilerijos ginklų. Dauguma jų buvo 76 mm arba 107 mm ginklai. Jie buvo papildyta keliais ginklų. Šaudmenys šviesos plotas sovietų šarvuotą traukinį turėjo 560 artilerijos šoviniai ir apie 28,5 tūkstančių kulkosvaidžių šūvius. Viduje broneploschadok buvo labai patogu (pagal kariuomenės standartus). Turėjo centrinis šildymas, radijo ir elektros apšvietimas.
Kitas svarbus bruožas sovietiniais traukiniais turėjo galimybę juos perkelti į geležinkelius su vėžės plotis 1435 mm, (kitaip tariant, jie buvo pritaikyti operacijas Europos maršrutais).
Warhead Šarvuotos papildyti vadinamasis "bazė". Jis sudarytas iš 6-20 įprastiems vagonams, kai kurie iš jų yra skirta ekonominių poreikių šarvuotų traukinių ir jo įgula. Kai traukinys atvyko į kovą, buities automobiliai atkabinta ir liko gale. Mes bandėme juos palikti kitame ruožas. Iš "bazę" sudėtis taip pat buvo dalis tarnybinis automobilis. Nebuvo vagonai šaudmenų saugojimo, automobilių saugojimo medžiagos ir techninių priemonių, automobilių-virtuvė, dirbtuvės. Gali būti net automobilių klubas.
užduotys Šarvuotos traukiniai
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, kaip dalis Raudonosios armijos turėjo 53 kovoti paruoštas šarvuotą traukinį. Kitas 23 baigė NKVD žinioje sudėtį. Pagal archyvinius duomenis, penkerių metų karas šarvuotų sovietų nuostoliai siekė 65 formulių, be nuostolių NKVD traukiniai.
Užduotis kompozicijų buvo skirtingi. Dažniausiai jie naudojami transportuoti ambicingi prekes, taip pat gaisro paramą žemės vienetų, veikiančių šalia geležinkelio. Taip pat kompozicijos atnešė karius į susidūrimo zonoje su priešu, ir net padaryti vizitų sabotažo. Naujausias dažnai užsiima NKVD traukinį.
Galiausiai, šarvo dalyvavo sovietų geležinkelio stotyse gynybos. Ypač didelis indėlis į tai buvo įtraukta priešlėktuvinės šarvuotos traukinį, su dideliu skaičiumi priešlėktuvinės platformų.
Norėčiau daugiau sužinoti įdomių faktų apie sovietų karių per Antrąjį pasaulinį karą? Tada skaityti apie 6 žymus objektas sunkieji bombonešiai Antrojo pasaulinio karo, Kuris bijojo visų priešų.
(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<
šaltinis: https://novate.ru/blogs/250219/49596/