Šiandien buvo nedidelis kalymas. Pažįstamas sunkvežimininkas paprašė manęs sutaisyti laikiklį iš jo MAZA. Kronšteinas buvo tokios būklės, lentynų dalys buvo sulenktos arba suplyšusios. Iškirpkite visa tai ir suvirinkite naujus.
Iškart imu kvadratą ir išmatuoju šių lentynų plotį. Pasirodo, 40 mm, tai yra standartinės 40 juostos, kurios storis yra 4 mm, dydis. Tai yra, tokia juosta yra laisvai parduodama metaliniame sandėlyje.
Lauke blogas oras, ryte lietus ir sniegas. Nors iki bazės nuo mano garažo yra ne daugiau kaip pusė kilometro, aš visiškai nenoriu vaikščioti ir sušlapti, kad nusipirkčiau metrą juostos. Ką daryti? Tokiais atvejais garažų suvirintojai visada daro tai, kad jų atsargose yra įvairių metalų likučių. Žiūrėkite žemiau esančias nuotraukas, koks turtas!
Toks yra „Klondike“! Čia rasite viską, yra labai mažų atraižų, taip pat yra gana didelių gabalų skirtingo metalo. Toks nemokamas remonto fondas, laikui bėgant, iš garažuose esančių suvirintojų surenkama daug tokio gero.
Kanalų juostos, kampai, apvali mediena, visa tai yra čia, aš nefotografavau gerų skardos gabalų, jie yra atskirame kambaryje, yra prastas apšvietimas. Neseniai MAN sunkvežimyje suvirino įrankių dėžę, geri skardos likučiai tiesiog puikiai tinka. Priešingu atveju turėtumėte nusipirkti 2 naujus metalo lakštus. Atlicėjimas yra jėga!
Ir čia yra norimas radinys. 40 juostelių ir 50 juostelių gabalas. Keturiasdešimtąją šiek tiek nuvalysiu šlifuodamas, o suvirinęs nupjausiu 50 iki 40 dydžio.
Mes pašaliname senas deformuotas laikiklio lentynų dalis. Mes išvalome burrus.
Griebiu šias 2 juostas. Aš juos griebiu, kol jie yra sveiki, tiksliai pastatau juos į plokštumą ir taip pat griebiu kartu per kampo dalį, kad po suvirinimo jie nebūtų traukiami. Kai aš juos visiškai suvirinu, tada aš juos supjaustau iki reikiamo dydžio.
Viskas išvirta. Siūlės yra griežtos ir gražios, o tai reiškia, kad ryšys bus tvirtas.
Mes supjaustėme juostas iki reikiamo dydžio. Visus griovelius ir aštrius kraštus praleidžiame šlifavimo disku. Laikiklis buvo suremontuotas. Belieka išgręžti reikalingas skyles tvirtinimui prie sunkvežimio rėmo.
Iš šio straipsnio galite pagalvoti, kad suvirintojai visiškai nieko nemeta. Ne, atraižas, kurios, anot apskaičiavimų, apskritai niekur nederės, gali būti perduotos juodajam metalui. Ši smulkmena yra mano kibire, aš ją perduosiu kitą dieną, nes bazės teritorijoje - nuo garažo apie 100 metrų - turime juodąjį metalą.
Kai pradėjau suvirinti, daug gerų metalų likučių buvo paversta juodaisiais metalais. Tada, laikui bėgant, aš pradėjau suprasti, kad tai toli gražu ne geležinė, bet detalės, kurių gali prireikti bet kuriuo metu. Na, arba nusipirkite naują daiktą prie pagrindo bet kuriam smulkmenai. Remiantis skaičiavimais, turėsiu porą šimtų kilogramų įvairių laužų. Bet tai nėra nereikalingas juodasis metalas, o būtinas daikčiukas!