Kai kuriuose šoninio vaizdo veidrodžiuose galite lengvai pamatyti vertikalią liniją, einančią per visą atspindintį paviršių. Kai kurie vairuotojai yra suglumę, kam skirta ši juosta. Kiti mano, kad žino atsakymą. Tačiau, kaip rodo praktika, pastarieji labai dažnai klysta ir galvoja apie liniją visai ne tai, kas ji yra iš tikrųjų.
Daugelis vairuotojų tikriausiai pastebėjo, kad kai kurie šoninio vaizdo veidrodžiai (iš tikrųjų ne tik ant jų) galite pastebėti keistą vertikalią juostą, dalijančią visą atspindintį paviršių į dvi dalis dalys. Dažniausiai tokios juostos susiduria su importuojamų automobilių veidrodėliais. Dizaineriai šias linijas labiausiai pamėgo 1990-aisiais. Šiandien jų gaminama vis mažiau, tačiau iki šiol šis elementas netapo „retenybe“. Kodėl to reikia?
Daugelis vairuotojų mano, kad žino atsakymą į šį klausimą. Didžioji dauguma, pamatę aprašytą šoninio vaizdo veidrodį, nedvejodami dar kartą pareiškia, kad ši juosta iš tikrųjų yra kaitinimo elementas, kad veidrodis žiemą neužšaltų. Tai yra įdomi, bet vis tiek iš esmės neteisinga prielaida.
TAIP PAT SKAITYKITE:Kodėl reikia įsukti savisriegį varžtą į padangą ir dar keletą praktinių „patyrusių“ patarimų
Tai iš tikrųjų yra tik skiriamoji juosta, kuri yra tarp dviejų veidrodžių. Atidžiai pažvelgus į atspindį paaiškėja, kad priešais mus yra ne vienas veidrodis. Tai lengva suprasti, pastebėjus vaizdo iškraipymą tarp dviejų atspindinčio elemento dalių. Mažas veidrodis paprastai yra iškraipytas, kad būtų rodomas mažesnis vaizdas, tačiau padidėjęs žiūrėjimo kampas. Ši funkcija yra labai naudinga vairuotojams, ypač atliekant manevrus, pavyzdžiui, pakeičiant juostą. Dėl dviejų veidrodžių vairuotojas turi galimybę apžiūrėti žymiai didesnę kelio atkarpą.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<
Tęsdami temą, skaitykite apie kiek sezonų galite važiuoti žieminėmis padangomis, nepakeisdami jų naujomis ir ne tik.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/121219/52712/