Praėjusio šimtmečio automobiliai, važinėjantys po mūsų didžiulę tėvynę, jau seniai buvo įprasta. Tegul automobilis būna 25–30 metų, tačiau kartais jo negalima pasakyti pagal jo išvaizdą. Taigi, senų automobilių savininkams vis dar pavyksta su pasitenkinimu stebėti galinio vaizdo veidrodžiuose atsilikusį varžovą. Apie tokius automobilius toliau apžvalgoje.
1. „Peugeot 406“ (1995-2004)
Jis išgarsėjo filmo „Taksi“ dėka, o „pašėlusio“ sedano įvaizdis modelį persekioja iki šiol. Dizainą sukūrė studija „Pininfarina“ iš Italijos, sprendžiant pagal savininkų atsiliepimus, jie su užduotimi susitvarkė 5-oje. Ekspertai pataria pirkti mechaninius dyzelinius variklius, tai laikoma patikimiausia pasirinkimo galimybe. Automobilis džiaugiasi komfortu tiek salone, tiek pakaboje. Problemų dėl atsarginių dalių, eksploatacinių medžiagų keitimo ir pavaros nėra. Svarbiausia prieš pirkdami atidžiai išnagrinėti, ar savininkui viskas buvo gerai, tada automobilis džiugins metus.
2. Mercedes E klasė W210 (1995-2002)
Modelis yra paklausus dėl senos įmonės politikos, užtikrinančios maksimalią kokybę. Klasika yra amžina, net ir šiais laikais ji atrodo tvirtai. Žmonės, kurie vertina dizainą, patogumą ir būseną, yra pasirengę įsigyti šį automobilį, neatsižvelgiant į modelio metus. Svarbu, kad automobilis iš pradžių būtų valdomas taip, kaip tikėtasi, tada rida nėra baisi.
3. Audi 80 b4 (1991-1995)
Dažnai mūsų keliuose randama „statinė“, kuri jau tapo žmonių kokybės ir patikimumo etalonu. Automobilis buvo pagamintas taip gerai. Variklių diapazonas prasideda nuo 1,6 litro, baigiasi 2,8. Cilindrų buvo 4, 5 ir 6, benzino ir dyzelino. Prie patikimumo ir patogumo verta pridėti cinkuotą korpusą, kuris yra svarbus mūsų klimatui.
4. „Toyota Corona“ (1992-2001)
Tarp kitų modelių ilgai kepenys, 9-oji ir 10-oji 90-ųjų automobilių kartos buvo įvežtos į šalį tokiais kiekiais, kad nereikia kalbėti apie buvusį nepasiekiamumą. Greitai įvertintas automobilio išgyvenamumas, todėl paklausa vis dar didelė. Varikliai pasirodė sėkmingi, 1,8 4S ir 2 litrų 3S kelyje elgiasi nuspėjamai ir užtikrintai. Dviejų litrų dyzelinis 2C yra vertinamas. Tai, kad šis modelis taip pat vadinamas „statine“ dėl to, kad buvo išpūstas.
5. „Honda Accord“ (1997 - 2002)
„Accord“ garsėja sukamaisiais ir patikimais varikliais, kurie dažnai provokuoja stipriau spausti pedalą. Kartu su kelių jungčių pakaba ir trumpa eiga ji elgiasi užtikrintai ir patogiai. Tiesą sakant už tokius nuopelnus ir įsimylėjo. Savininkai, žinoma, skundžiasi dėl didelių atsarginių dalių kainų, tačiau jie nenori keisti tokio darbinio arkliuko.
TAIP PAT SKAITYKITE: 3 svarbūs dalykai, kuriuos reikia padaryti kovojant su korozija
6. „Ford Mondeo“ (1993 - 2000)
Amerikietis, dažnai sutinkamas kelyje dėl savo gyvybingumo ir nepretenzingumo. Dažniau naudojami 1,8 ir 2 litrų varikliai, rečiau - 1,8 dyzeliniai. Elektrikui priekaištų nėra, jei savininkas stebėjo automobilį. Automobilis kainuoja pinigus, kurių už jį prašoma. Tvirtas sedanas, kuris, tinkamai prižiūrint, tarnaus metus.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<
7. „Subaru Forester“ (1997 - 2002)
„Subaru“ jau seniai yra visavertis ir pažįstamas automobilis mūsų keliuose. Universalumas, visų ratų pavara ir patikimumas pritraukia naujus savininkus. Rinkoje yra ir dešinės, ir kairės pusės vairuojamų automobilių, o atsarginių dalių, skirtų modernizuoti, skaičius neįmanoma. Bokserio variklio garsas nusipelno muzikos apdovanojimo, kuris to nepamirš.
Žinoma, 90-ųjų automobiliai bendra prasme yra pasenę, juos prižiūrėti tampa vis sunkiau. Bus įdomu pamatyti, kuris iš šiuolaikiniai lengvieji automobiliai galės parodyti tokį patikimumą ir ištvermę per 25-30 metų.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/060320/53676/