Dėl konstrukcinių savybių automobilių generatorius yra palyginti mažo dydžio ir tuo pačiu turi gana didelę galią. Tai savo ruožtu reiškia, kad turint tinkamą norą ir turint reikiamų žinių, jis gali būti paverstas labai geru ir naudingu buitiniu elektros varikliu.
Pirmasis žingsnis yra plastikinio korpuso nuėmimas nuo generatoriaus užpakalinės dalies. Po juo yra trifazis lygintuvo diodų tiltas, kuris yra ant radiatoriaus. Taip pat yra šepečių mazgas su išėjimo įtampos reguliavimo valdikliu. Tai padarius, radiatorius su diodais taip pat atsukamas. Toliau mes pamatėme valdiklio šepečius.
Dauguma generatorių yra pastatyti pagal kolektoriaus variklio tipą ir turi 6 gnybtus, 3 starterio apvijas. Turime nuosekliai sujungti visas apvijas. Kai tai bus padaryta, mes turėsime 12 V trifazį 1,5 kW variklį.
TAIP PAT SKAITYKITE:Kaip taisyti kartkartėmis „ištraukiamą“ kilpą: nestandartinis požiūris
Norint jį valdyti, rekomenduojama naudoti dviračio valdiklį, kuris originaliame įtaise naudojamas sąveikai su varikliu. Tai galite nusipirkti internetu tik už centus. Įtampa gali būti bet kokia, suprojektuota veikti bent 12 V įtampai. Tiesa, valdiklio galia jokiu būdu neturėtų būti mažesnė nei jau minėta 1,5 kW.
>>>>Gyvenimo idėjos NOVATE.RU<<<
Norint paleisti generatorių kaip elektrinį variklį, jo kolektoriui pirmiausia reikia pritaikyti pastovią įtampą. Tai reiškia, kad teptuko mazgą reikės montuoti pačiame gale toje vietoje, iš kurios jis anksčiau buvo nuimtas. Tada variklį galima prijungti, pavyzdžiui, prie akumuliatoriaus.
Visos detalės kūrimo procesą galima pamatyti žemiau esančiame vaizdo įraše.
Tęsdami temą, skaitykite apie 5 akumuliatoriaus parinktys, kuris tinka ne tik televizoriaus nuotolinio valdymo pultui.
Šaltinis: https://novate.ru/blogs/010120/52929/