5 klaidos tikrinant variklio alyvą, kuri yra kupinas variklio gedimus

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<

 5 klaidos tikrinant variklio alyvos, kurios kupinas variklio gedimus. Populiariausios nuotraukos / Foto: megasos.com.
5 klaidos tikrinant variklio alyvos, kurios kupinas variklio gedimus. Populiariausios nuotraukos / Foto: megasos.com.

Kai sunku patikėti, tačiau automobilio variklis iš tikrųjų gali būti rimtai sugriauti, tik negerai, patikrindami alyvos lygį. Atrodytų, kad gali suklysti šiame atviraširdis tvarka? Tiesą sakant, viskas yra ne taip paprasta, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Štai ką jums reikia prisiminti, kai inspektiruesh alyvos lygį.

1. tinkama vieta

Yra ne visai verta patikrinti aliejų. Populiariausios nuotraukos / Foto: auto-bel.org.
Yra ne visai verta patikrinti aliejų. Populiariausios nuotraukos / Foto: auto-bel.org.

Kai jis nusprendė patikrinti alyvos lygį automobilyje, būtina pradėti statyti į tinkamą vietą. Palikite automobilį turėtų būti ant lygaus paviršiaus, kur nėra duobių ir skaidres. Automobilis turi būti kaip galima tiesiau. Priešingu atveju, net jei variklis yra neskaldyti, tada duomenys apie tepalo lygio tikrai bus netikslūs.

2. Rytas nė kiek protingiau

Automobilis turi būti pašildytas. Populiariausios nuotraukos / Foto: sb.by.
Automobilis turi būti pašildytas. Populiariausios nuotraukos / Foto: sb.by.
instagram viewer

Tai nėra būtina patikrinti aliejų ryte, arba tiesiog "šalta". Prieš žiūrint lygį - jums reikia sušilti, kaip turėtų, ypač po ilgalaikio automobilių stovėjimo aikštelė. Išimtys yra tais atvejais, kai dėl alyvos lygio matuoklio yra ženklas «Šaltas» ir «Karštas». Neteisingai gauti duomenys gali sukelti naftos pačių neteisingų išvadų apie variklio ir tragiškų pasekmių būklės.

3. Man reikia šiek tiek laiko

Neskubėkite, palaukite. Populiariausios nuotraukos / Foto: drive2.ru. reklama
Neskubėkite, palaukite. Populiariausios nuotraukos / Foto: drive2.ru. reklama

Mes tiesiog kalbėjomės apie tai, kad variklis turėtų sušilti iki testavimo. Tačiau tai padaryti iš karto po to, kai uždegimo jungiklis yra ne verta. Išjungus variklį, rekomenduojama palaukti 10-15 minučių, ir tik po to, kai tai yra pakankamai zondo. Poreikis yra tepalas turėjo nutekėti į karterį. Kitaip, pamatyti realus vaizdas neveiks.

4. Patikėkit, bet patikrinti

Ar jis teisus. Populiariausios nuotraukos / Foto: megasos.com.
Ar jis teisus. Populiariausios nuotraukos / Foto: megasos.com.

Nafta yra tikrinamas du kartus (arba geriau - tris kartus). Dažniausiai tai yra naujokai pamiršti apie jį. Patikrinkite alyvos pirmą kartą, turite ištraukti matuoklį ir patikrinkite jį atidžiai. Po to, turėtų nuvalykite jį su audiniu ir įdėti atgal, truputį palaukti ir vėl patikrinti. Kitaip tariant, jei pirmasis apžvalga alyvos lygio buvo kažkas ne - neskubėkite tiesiogiai susijaudinęs.

5. Kai įrodoma,

Teisingas figūra. Populiariausios nuotraukos / Foto: kip-pribor.ru.
Teisingas figūra. Populiariausios nuotraukos / Foto: kip-pribor.ru.

Kai kurie vairuotojai padaryti manyti, kad alyvos lygis variklyje visada turi būti ne «Max» lygio klaidą. Iš tiesų tai nėra tiesa. Geriausia būtų, kad naftos tarifas turėtų būti kažkur tarp minimalaus ir maksimalaus ženklas. Tik šiuo atveju galite uždaryti dangtį ir įsitikinkite, kad variklis neatsitinka negerai.

Tęsiant temą 6 rekomendacijos, kaip pateisinama sumažinti degalų suvartojimą savo automobilį ir išsaugoti šiuo didelę sumą.

(!)Užsiprenumeruokite mūsų kanalą bent Zen >>IDĖJOS visam gyvenimui| NOVATE.RU<
šaltinis:
https://novate.ru/blogs/300119/49283/